开关拒分合故障常见原因初析.docVIP

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开关拒分合故障常见原因初析

开关拒分合故障常见原因初析   摘要:在变电站综合自动化和智能化高度发展的今天,操作人员距离高压开关设备越来越远,然而,变电站高压开关拒分合故障现象依然存在。从开关本身、操作回路以及远方操作回路等方面探究产生故障的原因。   关键词:开关故障;操作回路;远方操作   作者简介:赵德阳(1983-),男,安徽阜阳人,阜阳供电公司调度所,助理工程师;李春生(1968-),男,安徽阜阳人,阜阳供电公司调度所,工程师。(安徽#8194;阜阳#8194;236000)   中图分类号:TM591#8195;#8195;#8195;#8195;#8195;文献标识码:A#8195;#8195;#8195;#8195;#8195;文章编号:1007-0079(2011)18-0132-02      传统的变电站基本上都是有人值班站,在需要进行开关操作时,由运行值班员现场拉合开关或者在控制室进行操控。当出现开关不能分、合闸现象时,值班人员首先想到的可能是继电保护二次回路方面的原因,然后通过汇报,要求继电保护人员去现场解决问题。这种情况造成每当发生开关不能操作的现象,值班人员总是惯性地把原因归结为保护方面。在实现变电站综合自动化以后,虽然开关操作已经从值班控制室转移到集控站(集控中心),但当发生开关不能分合时,那种“有问题,找保护”的传统思想依然存在。   这种传统思想无疑并不能涵盖所有开关拒分合故障的原因。笔者在实际的工作中,通过分析、综合,最终把原因归结在以下三个方面:一是开关机构本身的机械故障造成的;二是操作二次回路故障造成的,还有可能是操作回路的机械部分(如:辅助接点传动部分等);三是远方操作回路的不完整或通讯、网络故障。事实上,前两个原因原本就存在,而第三个原因则是在实现变电站综合自动化之后才出现的。   接下来,笔者将通过举例,分别具体分析上述开关拒分合故障出现的原因。   一、开关本身故障造成的开关拒跳事故   我们通常使用的开关操作机构一般有电磁式、液压机构和弹簧储能式机构。现在前两种基本已经淘汰,但不排除个别存在的可能。2005年4月23日江西上饶城中变在作常规分闸操作时,城中E线开关(线路变压器组单元接线)A相未能完成分闸操作。根据极柱解体检查的灭弧室故障现象,断路器在分闸操作后,A相的弧触头以及主触头仍然处于合闸位置,而金属拉杆断裂并被电弧烧损,导电筒上有一道纵向裂纹,可分析得出该故障是因导电筒开裂引起的。导电筒是固定部件,它和下支撑座之间通过热套紧固成一体,组装成整体的动弧触头、灭弧喷嘴、加热筒在分合闸过程中在导电筒内上下滑动完成分合闸操作。由于导电筒产生裂纹使其和下支撑座之间发生松动,在合闸操作时因导电筒和加热筒之间导电弹簧带的摩擦力作用带着松动的导电筒上移,分闸操作时也带着导电筒下移。因为弹簧带摩擦力和导电筒惯性的共同作用,在断路器分、合操作若干次后使导电筒逐渐上移到一定位置。断路器在做故障发生前的合闸操作时,导电筒先于弧触头起弧并使不耐电弧的触指与其烧结并随后正常运行。   在本次故障发生分闸操作时因触指和导电筒已烧结,无法脱离机构的分闸操作力,使金属拉杆在其最薄弱的长条孔某处断裂并起弧,电弧沿上下两侧分别烧蚀金属拉杆直至断口电弧不足以维持而熄灭。   由此可见,当高压开关本身发生故障时,造成开关拒分(合)的现象是存在的,通过开关本身故障查找,是变电站发生开关拒分合事故时最直接有效的方法,同时也是变电站运行人员汇报的首选。   二、操作回路故障,造成开关不能合闸的事故   操作回路故障又分为机械故障(辅助接点传动部分)和控制回路(电气部分)故障两种。这两种情况发生的现象有相同的,也有不同的。当发生机械故障时,会出现开关拒绝分、合闸,开关偷跳等现象。开关操作回路故障时,同样会出现开关拒绝分、合闸,同时也会出现开关“跳跃”的现象,甚至出现烧坏分合闸线圈、操作回路的辅助继电器等现象。   以下是几个二次回路故障造成开关不能合闸的事例。   事例1:合闸线圈烧毁造成开关不能合闸。2010年11月,在阜阳供电公司110kV细阳变10kV105开关操作时,运行人员发现105开关不能操作,经汇报分管生产的领导后,检修人员赶到现场抢修,经过二次回路检测发现,105开关合闸线圈烧毁,造成开关不能合闸。经开关班检修人员更换合闸线圈后,故障消除,操作人员对开关进行分合试验,开关操作恢复正常。   事例2:断路器控制开关辅助接点故障造成开关不能合闸。2008年12月,阜阳供电公司110kV庞郢变运行人员在操作时发现10kV107开关不能合闸。经汇报生产领导后,检修人员到现场进行故障查找,开关班检修人员发现开关就地操作情况正常,就地能分能合,判断故障点发生在控制回路上。继电保护检修人员到现场通过电位测量

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