路预防性和养护工程养护区作业计划.docVIP

2013年xxx预防性和养护工程养护区作业计划及交通组织导行方案 -?、工程概况 xxxx （S202）是通州区通往河北廊坊的一条市级干线公路，公路等级为一（二） 级公路。xxxx北起通州区土桥道口，与京塘公路（103国道）相连，向南跨越六环 路、萧太后河，在张家湾镇屮心地带穿过，跨越凉水河桥，下穿京沈高速，向南经 过齐善座、牛堡屯、于家务，在于家务向西跨越京津塘高速公路，至大兴采育镇到 达终点。本次施工分两段，第一段起点为K0+000,终点K6+500,横断面为三幅路， 机动车道为双向四车道，宽度为16. 6米，机非隔离带宽2.0米，非机动车道宽5.0 米，非机动车道外侧人行步道宽3.0米。第二段起点为K17+400,终点为K23+756, 横断面为一幅路，机动车道为双向两车道，路面宽度16.0米，路基宽度20.0米。 因通州区xxxx现在出现人面积裂缝、车辙等病害。2013年2013年6月1曰至 2013年8月31日对xxxx进彳于预防性养护施工，采用半幅封闭施工，半幅双向单车 道通车。 二、施工方法 xxxx采取分段施工，在施工期间，同时在建的项冃包括，马朱路、孔兴路、铺 外路，为平衡各条在施工程顺利进行，xxxx采取分段平幅施工。共分为2个工区， 为保证道路畅通分先后次序施工。具体施工方案： 根据工程特点、现场条件及合同工期要求，施工方法如下： K17+400-K23+756 段右幅 铣刨挖除旧路粒料处现二灰基层施丄灌缝施工2013年6月8日-2013年6 铣刨挖除 旧路粒料处现 二灰基层施丄 灌缝施工 2013年6月9日-2013年6月10日 2013 年 6 月 9 H-2013 年 6 月 16 H 2013年6月8日-2013年6月18日 沥青混凝土面层WATB-25 2013年6月19 H-2013年6月20 H 2. 5c.m橡胶浙青薄层 2013 年 6 月 21 H-2013 年 6 月 25 H K17+400-K23+756 段左幅 铣刨挖除 2013 年 6 月 26 口-2013 年 7 月 6 口 灌缝施丄 2013 年 6 月 26 H-2013 年 7 月 6 H 沥青混凝土面层WATB-25 2013年7月7曰 2. 5cm橡胶湖青薄层 2013年7月8日-2013年7月12日 K0+000-K6+500 段右幅 铣刨挖除 2013年7月7日-2013年7月17日 旧路粒料处理 2013 年 7 月 7 口-2013 年 7 月 12 口 二灰基层施工 2013年7月7日-2013年7月18日 灌缝施丄 2013 年 7 月 7 K-2013 年 7 月 17 H 浙青混凝土面层WATB-25 2013年7月18日-2013年7月19曰 2. 5cm橡胶浙青薄屋 2013 年 7 月 20 口-2013 年 7 月 24 口 K0+000-K6+500 段左幅 铣刨挖除 2013 年 7 月 25 口-2013 年 8 月 4 口 灌缝施工 2013年7月25日-2013年8月4日 浙青混凝土面层WATB-25 2013 年 8 月 5 H-2013 年 8 月 6 H TX铺装 2013年8月7曰-2013年8月8曰 2. 5cm橡胶浙青薄层 2013年8月9日-2013年8月14曰 清现现场、交工验收 2013年8月15 0-2013年9月5日 三、交通导行方案 1、 交通导行方案设计原则 考虑各种因素，满足社会交通流量，保证高峰期的需求，选取最佳方案并 制定有效的保护措施。 交通导行方案要有利丁施工组织和管理确保车辆行人安全顺利通过施工区 域；且使施工对人民群众、社会经济生活的影响降到最低。 交通导行应纳入施工现场管现，交通导行应根据不同的施工阶段设计交通 导行方案。 采取不同的组织方式，保证交通流量、高峰期的需要。 2、 交通导行方案设计依据 北京市地方标准《占道作业交通安全设施设置技术要求》(DB11/ 854-2012)。 通州区xxxx预防性养护工程设计图纸。 通州区xxxx预防性养护工程施工方案。 现场踏堪和询问现场居民出行路线。 现况交通量调查以及对高峰期的分析和预测高峰最大流量。 3、 交通导行时间和导行方案 导行时间 交通导行起止吋间:2013年6月1曰。 交通导行终止时间:2013年8月31曰。 导行方案 由丁?沥青铺装粘度及碾压温度较高，为保证行人及行车安全，沥青混合料摊铺 结束后，要求必须在充分降温后(50°C以下)再开放交通，在此期间道路应采取交 通导改措施，导改方式为半幅施丄，半幅车辆通行，导行时间从2013年6月1 H到 2013年8月31日。 4、具体导行措施 在施工区域两侧设置“前方施工”和“车辆慢行”等提示牌，并在施工区 域前设置WD箭头指示灯、