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护栏质量检测浅述 　　【摘 要】护栏是道路安全设施的重要组成部分，其对道路行车安全、视线诱导、美化通行环境起着重要作用。对护栏质量检测进行研究，是十分必要的！笔者谨以数年来从事相关交通工程监理处中心实验室的经验亲身体会，与读者共飨。 　　【关键词】护栏；检测；分析 　　Guard rail quality examination brief analysis 　　Li Wei，Wang Qiang 　　（Shandong constructs project overseeing consultation limited company permanently Weifang Shandong 261061） 　　【Abstract】The guard rail is the road safety facility important constituent， it to the path traffic safety， the line of sight induction， the beautified general environment is playing the vital role conducts the research to the guard rail quality examination， is extremely essential！ The author sincerely is engaged in the correlation jail by for several years to put in order the central laboratory the experience to realize by oneself that， shares with the reader. 　　【Key words】Guard rail； Examination； Analysis 　　1. 引言 　　（1）护栏是道路安全设施的重要组成部分，其对道路行车安全、视线诱导、美化通行环境起着重要作用。对护栏质量检测进行研究，是十分必要的！我国的护栏研究工作，始于1984年京津塘高速公路交通工程初步设计阶段，随着国家重点科技攻关项目的确定，护栏质量检测研究才开始步入正规；交通行业标准《高速公路安全设施设计及施工技术规范》的出台，正是标志着我国护栏质量检测设计施工纳入标准化轨道。把目光投向西方国家，护栏作为确保公路安全的基础设施并进行质量检测，西方国家早就进行了广泛的应用。美利坚合众国早在1920年，就开始研究护栏，通过大量的实验研究，特别是通过大量公路实际应用和反复的周而复始的碰撞试验，得出大量的宝贵的实验数据，进而积累了丰富的经验和碰撞理论知识。我们是把力学详分为理论力学、材料力学、机构力学、弹性力学、流体力学，他们是把力学糅合在一起来灵活机动的研究护栏的受力性能并进行质量检测，是值得我们试验工程师学习的。据大量翻阅美国的护栏研究书籍，不难发现，美国制定了一系列护栏形式选择、设置原则、结构设计以及护栏的生产制造、运输安装、维修保养等等一系列标准规范，为护栏的标准化、系列化奠定了坚实的基础。再把目光转向日本，他们在我们轰轰烈烈搞“无产阶级文化大革命”之前一年，就开始研究护栏，在名古屋到神户的高速公路（名神高速）开始正式使用，在短短的十几年时间里，以日本建设省土木研究所、道路工团、日本道路协会为中心，联合有关生产厂家、有关高校，对各种护栏结构进行广泛的开发研究。 　　（2）公路上使用的护栏按路段可分为一般路段防撞护栏和桥梁护栏，一般路段防撞护栏多用波形护栏（西格玛护栏），桥梁护栏一般用钢筋混凝土浇筑成防撞护栏（桥梁一般跨沟壑、河流，安全是要考虑在第一位的，用钢筋混凝土浇筑成防撞护栏虽然造价提高了，但也是必要的）；按照设置位置划分，可分为路侧护栏和中央分隔带护栏（清洗难度大、养路员清扫增加了安全隐患也实属无奈）。中央分隔带护栏是设置在公路中央分隔带内，目的是防止车辆穿越中央分隔带闯入对向车道发生交通事故，并保护分隔带内的构造物，保护路产路权。 　　2. 护栏的形式。护栏的形式按照刚度的不同可分为柔性护栏、半刚性护栏和刚性护栏三种 　　2.1 柔性护栏。是一种具有较大缓冲性能的人行护栏结构。缆索护栏式柔性护栏的主要代表形式，它是一种以数根施加了初应力的缆索固定于支柱上的结构，完全依靠缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞，吸收碰撞能量。缆索在弹性范围内工作，几乎不需要更换。这种缆索形式美观，车辆行驶时没有压迫感，但视线诱导效果差。 　　2.2 半刚性护栏。梁柱式护栏结构，具有一定的刚性和柔性，这是一种用支柱固定的梁式结构，依靠护栏的弯曲变形和张拉力来抵抗车辆的碰撞。梁式护栏按照不同的结构