《经编机风冷却装置的设计与优化》-毕业论文.doc

PAGE 3 毕业设计（论文） 作 者： xxx 学 号： xxx 系 部： 机械工程系 专 业： 机电设备维修与管理 题 目： 经编机风冷却装置的设计与优化 指导者： xxx xxx 评阅者： 2012 年 4 月 毕业设计（论文）中文摘要 油液温度对经编机的运行起着致命的作用，油温高时，油液会变稀，黏度降低，不能维持高载荷部位的正常润滑，引起氧化变质。油温降低时，液压油的黏度会快速增大，而液压油的黏度对整个系统的工作有很大的影响，所以液压系统应尽量避免在过高或过低的温度下运行，最好把油温控制在一定的范围内，可以减小机器的磨损。低温运行可能导致液压系统的回油故障，油温低，油的黏度大，液压油通过回油管路的阻尼增大，在正常回油量不变的情况下，回油压力会提高，加上非正常的内泄漏，就可能导致回油压力过高造成损害。 这里就要在油箱散热容积不变的情况下，外接一个风扇冷式油温冷却器，通过外接这个冷却器我们可以避免液压过滤系统的过冷或过热运行，也可以在寒冷地区避免机器的冷启动。 关键词：过滤系统 液压 经编机 目录 1 绪论 ……………………………………………………………………4 1.1 设计的源来 …………………………………………………………4 1,2 润滑原理图……………………………………………………………6 1.3 床身图…………………………………………………………………7 2 液压元件的选型 ……………………………………………………8 2.1 液压泵的选择…………………………………………………………8 2.2 确定液压泵的驱动功率P……………………………………………11 2.3管路的选择 …………………………………………………………11 2.4油箱容量计算…………………………………………………………12 2.5过滤器的选择…………………………………………………………12 3 液压系统性能验算 ……………………………………………………21 3.1 系统压力损失计算……………………………………………………21 3.2 系统效率计算…………………………………………………………22 3.3 系统发热计算 ……………………………………………………… 23 3.4 热交换器的选择…………………………………………………… 24 4 设备的维护与修理…………………………………………………… 31 4.1 设备的使用………………………………………………………………31 4.2 设备的技术状态和完好标准…………………………………………… 32 4.3设备的维护保养………………………………………………………… 33 5 结论 ……………………………………………………………………35 6 致谢 ………………………………………………………………… 36 7 参考文献………………………………………………………………… 37 8 附录一 ：设计图…………………………………………………………38 1 绪论 　　　纺织机械在使用过程中有时会遇到这样的情况，夏天工作状态良好的冷却器到了冬天就坏了。究其原因是由于环境温度降低，使油液黏度加大，阻尼增加造成的，而夏天机器的油温一直居高不下，造成压力不够。这就需要设计一个带有加热和冷却功能的热交换机来辅助系统运行。 1.1设计的来源 特里科经编机是高转速运动的纺织机，理论上最高转速可以达到三千多转，在实际使用过程中最高可达到两千七百多转的高速。因为特里科机使用了新型的曲柄连杆架，可以使机器的针的运动规律符合高速运动，它比凸轮机构更具运动速度上的优势。 正因特里科机是高速运动的机械，需要更好的润滑才能保证连杆架的使用寿命。一般低速运动的机械采用的是油脂润滑或者飞溅润滑。但是机器高速转动会产生离心力，使轴承达不到润滑要求而导致轴承磨损失效。而特里科机的连杆架又在床身里面，不易使用油脂润滑。这就需要全新的润滑方式来取代普通的润滑。我们现在把润滑油通过管道注入润滑部位，让润滑液源源不断的流过轴承进行润滑。现在特里科机的连杆架上的每个轴承安装位置都设置了润滑槽和封闭装置，使润滑油能够和轴承充分接触。由于润滑油的高度接触不到润滑部位，所以采用带压力的油液进行润滑。 在润滑的过程中，油泵的做功，使机械能转化为压力能，但液压油在润滑作用中又会把压力能以热能的形式散发。这些就导致了系统油温的升高，而润滑油的油温一般控制在30~