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战略性新兴产业地域集聚动力机制剖析 　　[摘 要]以丰田新能源汽车产业为例，研究战略性新兴产业在某一地域集聚发展的动力机制。新兴产业集聚动力有内源和外源两方面。内源驱动机制包括集群收益驱动、创意资本驱动、学习和联盟机制、环保理念；外源机制有空间内聚机制、社会资本融合、消费者支持、政府服务等。新兴产业的创新发展应从企业与企业、企业与政府、企业与居民、企业与社会等内外机制不断调整，互为融合。 　　[关键词]新兴产业；新能源汽车；地域集聚；动力机制 　　[中图分类号]F406 [文献标识码]A [文章编号]1671-8372（2014）03-0066-09 　　An analysis of emerging industry agglomeration driven mechanisms 　　―a case study of Toyota new energy automobile 　　GAO Xue-lian 　　（Institute of Urban and Regional Economics， Nankai University， Tianjin 300071， China） 　　Abstract：Taking Toyota new energy automobile as an example， we study the driven mechanisms of new emerging industry agglomeration. The inner driven mechanism includes industrial cluster benefits， intelligence capital， learning union， and environmental mechanism concept. The external mechanism includes the spatial coherence， social capital， consumer support， governmental service. The innovation development of emerging industry needs continual readjustment and integration among enterprises， governments， citizens and societies from inner and external mechanism. 　　Key words：emerging industry； new energy automobile； regional agglomeration； driven mechanism 　　一、引言 　　新能源汽车是涵盖多项新兴产业，将节能环保、新能源、新材料、新信息技术等新兴元素充分融合的汽车工业新成员，是未来人类出行的重要交通工具，在全球经济、社会领域中占据着重要位置，是全球汽车工业界和各国政府的关注焦点。新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其他能源汽车，废气排放量比较低，包括电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。2008年金融危机以来，石油短缺、环境保护、技术进步以及各国政府的大力支持促使汽车产业加速向新能源汽车产业化迈进。 　　汽车产业是在一定地域空间上高度集聚的产业，与传统汽车产业相比，近年来蓬勃发展的新能源汽车产业更显现了新的高度集聚特征。以电池、太阳能等为动力的新能源汽车，技术水平还处于创新改进的阶段，同时受制于续航里程的距离限制，更是要求生产、消费、居住、生活等等在地域空间上有序集聚。 　　丰田汽车是全球最大的汽车公司之一，近年来基本保持全球汽车销量第一。无论是本土还是海外投资，丰田汽车及其下属的几万家中小企业，都展现出高度的空间集聚特征。随着新能源汽车的推出，丰田汽车公司在地域管理、运营驱动机制、环境保护、城市建设等诸多方面也发生了变化，这些变化将对人们的工作和生活产生广泛影响。本文以丰田新能源汽车产业为例，研究新兴产业地域集聚的动力机制，以便为各国各区域新能源汽车产业以及新兴产业的发展提供参考。 　　二、文献回顾 　　对于产业地域集聚动力机制的研究主要是探讨众多企业为何集中在某一地区，进行生产经营的影响因素，以及集聚的成因和路径[1]。以韦伯（Weber）、克里斯泰勒、寥什为代表的古典经济地理理论强调临近原材料、市场等交通便利的区位要素；胡佛、艾萨德、阿朗索等为代表的近现代区位理论以规模经济理论为基础，把集聚经济分为企业集聚、产业集聚和地方化集聚（城市和区域集聚）；以Krugman和Fujita等为代表的新经济地理理论则在不完全竞争、规模报酬递增、运输