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欧利坨油田抽油井偏磨剖析及治理对策 　　 【摘要】抽油井正常生产过程中，抽油杆在上、下冲程往复运动时与油管接触摩擦，杆管发生磨损，这种磨损能损害抽油杆及接箍，同时也损坏油管，影响油井的正常生产。造成油井杆管偏磨因素主要有井斜、载荷、产液等。通过近两年的研究分析，并采用防偏磨措施，有效缓解了油井偏磨现象。对油井偏磨导致的抽油杆断脱和泵卡等问题，提供解决的技术参考。 　　 【关键词】井斜 偏磨 断脱 泵卡 防偏磨 　　 1 油井偏磨引起的危害 　　 随着欧利坨油田不断开发，油藏压力持续下降，地层供液能力逐渐降低，抽油泵挂越来越深，致使抽油杆和油管在井下的工作条件日益恶劣，偏磨损伤加剧，引起抽油杆断脱和泵卡也就日趋严重。因此分析掌握油井偏磨原因，采取合理有效的技术措施减少偏磨程度，是提高油田开采效果和降低成本的有效途径之一。 　　 欧利坨油田抽油机井偏磨问题呈逐年加剧的趋势。经统计，2011年到现在发生检泵和检杆作业共118次，其中偏磨造成作业有33井次，占28%。从现场发现，偏磨造成的后果主要是抽油杆断脱和泵卡，占88%。 　　 抽油杆断脱深度位置在20～2100m之间都有，主要集中在100～1000m占57%，其次是1000～2000m占31%，因为在100～2000m的井段上都有不同程度的井斜，而且该井段的正压力相对较大，磨损严重。100m以上或2000m以下比较少，因为100m以上的井段没有拐点，2000m以下即使有拐点，但是磨擦力较小，磨损相对较轻。3.1 杆接箍磨穿造成断脱 　　 欧68-29井2011年2月突然不出，测试功图显示杆断脱，于是检泵。作业过程中发现650～850m抽油杆偏磨严重，第88根接箍磨穿并断脱，11月份发生同样的情况，第87根接箍磨穿并断脱。查资料发现，650～850m井段井斜和全角变化率变化非常大，造斜点在675m处。 　　 3.2 管杆偏磨产生铁削造成泵卡 　　 欧22-30井2011年1月井卡检泵，施工起杆时提不动，发现杆接箍多处磨平，活塞卡在泵筒内，泵筒内有铁削，7月份发生同样的情况。分析原因是该井动液面深，产量低，间出时间长，抽油杆接箍与油管间的干摩擦严重，在磨擦过程中产生的铁削在油管内不能及时随液体携带出井口，而是下沉入泵筒存留在衬套间，从而造成泵卡。 　　 3.3 偏磨导致泵漏失 　　 欧27-20井2011年9月不出，测试泵漏失，于是检泵。作业时发现抽油杆多处偏磨，游动凡尔球座上有铁削。分析是偏磨产生的铁削下沉粘糊在球座上，造成游动凡尔关闭不严。 　　 4 对策及效果分析 　　 通过现场分析，认识到油井偏磨问题的严重性，并采取一定的措施减少偏磨程度，主要有以下对策。 　　 4.1 使用抽油杆抗磨接箍 　　 抽油杆抗磨接箍表面采用特殊减磨和抗磨处理，其表面涂有特殊功能的合金粉末，光洁度高，可降低接箍与油管之间的摩擦系数，可比普通抽油杆接箍提高耐磨寿命。 　　 欧28-24井2011年1月井卡检泵，作业时发现杆偏磨，于是使用50个抽油杆抗磨接箍，4月份解堵时发现磨损程度比较轻，抽油杆抗磨接箍起到效果。该井2010年没有采取措施时检泵5次。 　　 4.2 使用抽油杆扶正器 　　 滑动式抽油杆扶正器，其摩擦工作面为三个与油管内壁曲率相同的圆弧曲面，外表面采用物理方法吸附有一层光滑致密的金属固体润滑涂层。在工作过程中，曲面可沿芯轴自动转向，确保以一个工作曲面与油管壁发生贴合，可起到减磨效果。4.3 使用多功能防卡器及效果 　　 多功能防卡器内安装有磁性物质，可在径向间产生较强的磁场，如果杆管偏磨产生的铁屑或锈皮等磁性落物向下沉积过程中，当通过防卡器时，防卡器间的径向磁场将磁性落物吸附在防卡器的积物槽内，防止其继续向下沉进入泵筒内，避免造成活塞卡泵筒。 　　 欧26-K28井2011年2月杆断检泵，发现杆偏磨断脱，于是使用抽油杆扶正器。7月井卡检泵时发现为铁削造成泵卡，于是使用抽油杆扶正器和多功能防卡器，到现在现在没有倒井。2010年由于杆断脱和井卡发生检泵共4次。5 结论 　　 欧利坨油田通过防偏磨技术的使用，作业井减少，因为偏磨造成作业比同期减少27井次，间接增油756吨，节约作业成本216万元。 　　 一是有偏磨但偏磨程度较轻的井，根据现场抽油杆偏磨情况，结合井斜数据，采用抽油杆抗磨接箍即可有效减轻或避免偏磨。 　　 二是偏磨重、产量高的井，分析井斜数据和“拐点”，在井斜变化大和“拐点”上下的井段使用滑动式抽油杆扶正器，在偏磨轻的井段使用抽油杆抗磨接箍。因为滑动式抽油杆扶正器防偏磨效果较好，但成本抽油杆抗磨接箍高。 　　 三是有偏磨、间出严重、产量低的井，偏磨容易造成泵卡，使用多功能防卡器，在