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浅述大跨高墩连续刚构箱梁桥挂篮施工技术控制 　　【摘要】随着现代化建设的不断发展，尤其是城市建设步伐的加快，公路桥梁等交通基础设施建设量与日俱增。本文结合工程实际，就大跨高墩预应力砼连续刚构箱梁桥挂篮施工技术控制进行论述，以供参考。 　　【关键词】连续刚构 箱梁 挂篮 施工技术 　　一、工程概况 　　某特大桥主桥下部采用空心薄壁墩，主墩高度60.7m、边墩高度45m，上部为三跨预应力砼连续刚构箱梁桥，跨径为80+150+80米。箱梁0#段长14m，每个T构纵桥向划分为17段对称梁段，梁段数及长度从根部至跨中分别为7×3.5m，5×4m，5×4.5m，中、边跨合拢段长度均为2m，边跨现浇段长3.85m。1号～17号梁段采用挂篮悬臂浇筑施工。全桥共有3个合拢段，分别为两个边跨合拢段和一个中跨合拢段。 　　箱梁为三向预应力结构，整幅式单箱单室截面，箱梁顶板宽12m，底板宽7m，外翼板悬臂长2.5m。箱梁根部梁高9.5m，箱梁跨中及边跨现浇段梁高3.5m，箱梁从跨中至根部，箱梁高以1.7次抛物线变化。箱梁腹板厚度90～40cm，底板厚度82～32cm，顶板75～28cm，在箱梁0#段、8#段、13#段及边跨现浇段各设一道横隔板，且设置人洞以便施工及成桥运营后的检查用。 　　二、挂篮安装 　　1、挂篮构造。挂篮由三角形主构架、底模平台、内外模板、悬吊系统、锚固系统及走行系统六大部分组成。（1）主构架：主构架是挂篮的主要受力结构。为三角桁架式结构，由两片三角桁架和联结系组成。桁架杆件采用槽钢焊接的格构式，节点采用承压型高强螺栓联结。（2）底模平台：由底模板、纵梁和前后横梁组成。直接承受梁段砼重量。并为立模，钢筋绑扎，混凝土灌筑等工序提供操作场地。（3）内外模板：外模板采用大块钢模板，内模由组合钢模板并辅以异形钢模板拼组而成。内模板为抽屉式结构，可由人工从前一梁段整体推拉就位。（4）悬吊系统：其作用是将底模平台自重及梁段重量及其上的其它施工荷载传递到主构架和已成梁段的底板上。悬吊系统包括前吊带和后吊带，均采用16Mn钢棒制作。前吊带下端与底模平台前横梁销接，上端支撑于前上横梁，前上横梁上设扁担梁和LQ60型手动螺旋千斤顶，可任意调整底模板标高。后吊带下端与底模平台后横梁销接，上端支撑于已成梁段的底板上。（5）锚固系统：其作用是平衡灌筑混凝土时产生的倾覆力矩，确保挂篮施工安全。该挂篮采用φ32精轧螺纹钢筋和后锚扁担梁将主构架后节点连同挂篮走行轨道直接锚于箱梁竖向预应力筋上。（6）走行系统：走行系统包括轨道、前支座、反扣轮和牵引设备。挂篮走行时前支座在轨道顶面滑行，联结于后节点的反扣轮反扣在工字钢翼缘并沿翼缘行走。 　　2、挂篮预压。挂篮安装好后必须通过试压消除结构的非弹性变形。挂篮预压采用在底篮纵向分配梁上张拉钢绞线的方法进行。在承台混凝土施工时，在承台上与1#段混凝土重心垂直对应的位置预埋钢绞线连接件。每个挂篮下预埋20根φ15.24的钢绞线，每根最大张拉力为150KN，每个挂篮最大张拉力为2850KN，为最大梁段（1#段，混凝土数量为84.3m3）重量（重2192KN）的1.3倍。挂篮试压测点的布置、数据的采集方式及频率、试压时间等应根据监控单位的要求严格执行。 　　三、箱梁挂篮悬浇施工技术控制 　　1、挂篮施工方法。在上一段纵向预应力束张拉完成后，解除挂篮与导梁的后锚系统，并解除底模与底板的后锚系统，三角形桁架在牵引系统（倒链）牵引下向前移动到待浇位置，底模与外侧模随三角形桁架同步滑移到待浇梁段位置，利用梁顶竖向预应力筋锚固下导梁，再将三角形桁架锚固于下导梁上，同时将底模后端锚固于已浇梁段底部，调整底模前端标高至设计位置，并调整两侧模就位，绑扎底、腹板钢筋并安装预应力管道，支立并调整内模就位后，绑扎顶板钢筋并安装预应力管道后，进行梁段砼现浇施工，待砼达到设计强度后，张拉预应力筋并压浆后，拆除模板，重复以上工序，如此循环推进，直至完成全部梁段施工。 　　2、挂篮的前移。待已浇灌梁段砼强度和弹性模量达到设计要求指标后，对纵、横向预应力筋张拉后，即可前移挂篮。挂篮移动步骤如下：（1）接长轨道。（2）将底模平台后横梁用手拉葫芦悬吊于外模走行梁上。（3）拆除底模平台后吊杆。（4）同时下放前吊杆，外模走行梁前吊杆和悬吊滚轮，使底模平台和外侧模在自重作用下脱模。（5）拆除挂篮后锚。（6）轨道前端安装手拉葫芦，牵引主构架前移，并带动底模平台和外侧模前移。 　　3、挂篮底模、侧模标高、位置控制。当挂篮安装完成后，即可进行模板标高及中线调整。模板控制标高=设计标高+施工预拱度。设计标高由设计院提供，施工预拱度由监控单位提供。 　　4、绑扎钢筋、安装波纹管道。（1）钢筋按要求下料弯制，成型后挂牌编号分类堆放，需要钢筋时利用塔吊吊装