浅述桥涵台背回填施工技术控制.docVIP

浅述桥涵台背回填施工技术控制 　　【摘 要】桥头跳车现象是公路工程施工的质量通病之一，给行驶的车辆的安全带来了隐患，并影响了行车的舒适性。本文通过分别从分析桥涵台背回填施工中的主要问题、加强桥涵台背回填施工技术的控制措施，就桥涵台背回填施工技术控制进行了分析。 　　【关键词】桥涵台背；回填；技术控制 　　中图分类号： U445.4 文献标识码： A 文章编号： 2095-2457（2018）02-0166-002 　　【Abstract】The phenomenon of bridgehead jumping is one of the quality problems of highway engineering construction，which brings hidden dangers to the safety of the driving vehicles and affects the comfort of the driving. By analyzing respectively from the bridge platform back backfill are the main problems in the construction， strengthening the bridge platform back backfill construction technology control measures of bridge culvert platform back backfill construction technology control are analyzed. 　　【Key words】Bridge and culvert；Backfill；Technical control 　　1 桥涵台背回填施工中的主要问题 　　1.1 回填材料质量问题 　　桥涵台背回填处是刚性桥梁和柔性路基连接的特殊位置，用于桥梁建设的材料无论是在刚度还是强度方面都要比路基施工材料要强，在同一荷载力作用条件下，桥涵和路基所产生的塑性变形是不一样的，当这种塑性变形超出一定范围值时便会导致台背与路基之间的回填土发生沉降。而桥涵台背和路基之间的回填处起到一种弥合连接贯通的作用，其填筑材料的质量非常关键，原则上回填材料应选用容易压实的材料。可是在实际施工当中，由于未对桥梁台背回填处进行单项设计，加之回填材料问题，施工中质量控制不到位，进而导致桥涵台背处回填的材料和刚性桥台的沉降不一致引起跳车现象。 　　1.2 回填压实不够 　　桥涵台背回填处的碾压质量是关乎路桥施工质量的重要因素。一方面，由于是先进行桥梁施工再进行桥涵连接处的施工，这就给台背回填处预留的施工作业空间极为狭小，致使大型压实机械难以展开作业，不仅增加了施工难度，也使回填处碾压质量难以达到要求；另一方面，路桥施工单位对于回填处的施工质量也有一定疏忽，未能精心施工，填而不压、压而不实的现象时有发生，在车辆荷载以及自然因素的作用下，回填处极易发生沉降，引发桥涵施工问题。 　　1.3 施工人员技术和施工工艺有待提高 　　在填筑公路桥涵台背的时候，施工人员未能严格依据施工要求填实地基土壤，进而导致土体的抗压强度无法满足设计的具体要求，严重情况下还会导致桥涵出现倾斜现象或者荷载力不足；在具体施工过程中，施工人员未准确把握建筑工程要点，极有可能导致公路桥梁台背局部的使用性能相对较弱，进而引发桥涵台发生局部凸现的状况；在具体施工中，受到多种不可控因素的制约，也会导致桥涵台背出现裂缝现象。同时不规范的施工工艺以及错误计算了地基的承载力等，也会导致地基出现下沉现象。 　　2 加强桥涵台背回填施工技术的控制措施 　　2.1 注重施工准备的控制 　　在进行桥涵台背回填施工前，??结合工程实际以及拟采用的填筑材料，编制施工方案并进行技术交底，使施工及管理人员明确共工艺流程及质量要求。同时要检测确定桥涵砌体的砂浆或者混凝土强度是否达到设计强度的四分之三，并注意进行隐蔽工程的检查验收。 　　2.2 严格原材料、人员以及施工机械的把控 　　桥涵台背回填的质量控制在原材料的控制方面，主要表现为对填料透水性以及材料粒径方面的控制。如果工程条件允许，优先考虑的填筑材料应是可压缩性小、压实快以及透水性强的材料，例如砂砾土和碎石土等，在进行适当的填料级配；在人员控制方面，应安排专门进行台背回填施工的专业施工队伍，施工前，做好技术交底，使施工及管理人员明确施工工艺以及质量要求，同时做好质量安全教育，促使施工人员努力克服施工困难，保证施工质量；在施工机械的控制方面，尽量选择能够适应狭小空间作业的施工机械，可以考虑采取小型的蛙式夯机来对大型机械难以碾压到的位置进行