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浅述淮涟一级公路跨新长铁路立交桥施工管理 　　摘 要：本文主要根据淮安～涟水一级公路B标段跨新长铁路立交桥的施工过程，从施工人员的安排、材料的选择、机械的配置以及质量管理体系的组织、质量通病的防治等几方面，阐述了质量、进度和安全的控制效果。 　　关键词：科学管理；严控过程；优质高效；力求创新 　　Abstract: The construction process according to the Huaian - Lianshui highway B section across the new long railway overpass, from the aspects of construction quality control personnel arrangement, material selection, mechanical configuration and system of quality management organization, control, the control effect of quality, schedule and safety. 　　Keywords: scientific management; strict control of process; quality and efficiency; innovation; 　　中图分类号：TU71文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2013） 　　 　　一、工程概况 　　淮安～涟水一级公路路线起点位于淮安市健康路与翔宇大道相交的水渡口环交处，向东与新长铁路、宁连公路、京沪高速公路交叉后，沿盐河与废黄河之间布线，止于涟水县城，接327省道。HL-QH-B标段跨新长铁路立交桥，与宁淮一级公路成平面交叉。全长776.0米，设计荷载为公路-I级，跨新长铁路大桥具体桩号为K3+409.626—K4+185.626，上部结构采用22跨35m部分预应力混凝土组合箱梁。全桥共分四联，分左右两幅，跨径为35米的后张法预应力箱梁176片，C50预制混凝土7411立方，C50现浇混凝土1010立方，钢筋1935吨，钢绞线420吨。整个工程不论内在质量还是外观质量都达到了优良工程的要求。 　　二、加大投入，确保工程进度 　　项目投入的大小，直接影响工程的质量与进度，保证施工人员、材料、设备满足施工要求和提高材料设备利用率是保证工期的主要措施。树立品牌工程，是我们始终坚持的原则。进场以来，项目部根据施工阶段和工程特点，将整个桥梁施工过程分为6个作业队，其中桩基施工1个作业队，下部结构2个作业队，预制箱梁2个作业队，预制箱梁出坑及安装1个作业队。在桩基队分成两个钻孔作业区和一个灌注作业区，下部结构分为立柱和墩台帽两个作业区，每个作业区安排配套的人员和机械设备，做到横向到边、纵向到底，形成平行流水作业程序。拟投入本工程的主要机械有：25T汽车吊2台，HB50和HB60砼输送泵各1台，砼运输车4台，JS1000型砼拌和楼2台，3T装载机2台，GPS20型钻机12台，预制梁出坑龙门2台套，安装架桥机1台套。充足的人员和设备为优质高效完成任务奠定了基础。 　　三、科学管埋、严控过程 　　1.坚决按照ISO9002标准进行质量策划 　　项目部依照ISO9002质量保证模式及参照ISO／DIS9001：2000标准的要求，结合本项目实际情况建立了一套完整的质量保证体系。质量保证体系文件覆盖整个施工作业每一环节、每一过程，以此为实施质量方针、质量目标，履行质量承诺、有效开展质量活动的行为准则。 　　2.明确目标、缜密计划、严控过程、严格考核 　　明确目标。项目部以“一流的内在质量、一流的外现质量、一流的档案资料，将跨新长铁路立交桥建成国优精品工程”的目标作为施工行动指南，以指挥部每月下达的目标责任状为基础；以“单位工程合格率100％，工程优良率100％”的质量目标为落脚点，有的放矢地开展工作。 　　计划缜密。不管是工程量的安排还是人员设备、材料等方面的管理，我们都按照实际情况进行计划管理。首先编制了总体施工进度计划，明确了各分项工程的开工和结束时间，编制了年度、季度和月度工作计划，超额完成了指挥部下达的目标任务，达到了宏观控制的目的，理清了各岗位人员的工作思路，为实现目标提供了保障，通过计划的细化，各项工作的落实，使我们真正做到了以旬保月，以月保季度、以季度保年度的计划目标。项目部经常组织全体职工召开动员会，明确任务的艰巨性，明确当前的指导思想，任务详细分解到每一个施工段落、每一个施工层次，并与施工负责人及施工队签定目标责任状，增强每个人的紧迫感、责任感。 　　重过程，踏踏实实规范化施工。项目部将工作重点放在施工现场。