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试谈轨道交通列车运行控制系统 　　摘要：本文介绍了应用于轨道交通列车运行控制系统中的列车定位和车地通信等关键技术；分析了目前列车远行控制系统的特点；总结出列车运行控制系统发展的目标和方向。 　　关键词：列车运行控制系统；定位技术；车地通信 　　 　　1　概述 　　 　　列车运行控制系统(以下简称列控系统)是轨道交通信号系统最重要的组成部分。该系统结合了通信、计算机、自动控制、传感及信息传输等技术，应用于列车运行的智能化控制，在确保安全的前提下，实现列车快速和高密度运行，缩短列车运行时间间隔，提高运输效率，最大能力的发挥轨道交通的运输能力。 　　 　　2　列控系统关键技术 　　 　　2.1　列车定位技术 　　列控系统需要实时了解列车在线路上的精确位置，其目的是对运行中的所有列车进行统一的调度和管理。确保各列车之间安全运行的最小间隔，保证列车运行的安全，同时最大限度地提高轨道交通的效率，为乘客提供最佳的服务。列车定位技术可以分为固定定位技术和移动定位技术两大类。 　　2.1.1　固定定位技术 　　固定定位技术是一种被动的定位方式，其定位原理是将线路划分为若干不同的闭塞分区，列车定位是以固定闭塞分区的长度作为为最小定位单元，一个闭塞分区同时只能被一辆列车占用，但列车在闭塞分区内更加详细的位置信息无法获得，定位精度较差。列车的定位功能常利用轨道电路方式或计轴点的