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道路交通噪声控制技术浅述
道路交通噪声控制技术浅述
摘要:通过对道路噪声的成因及危害分析,概括了目前国内外常用的噪声防治方法,提出了对目前的道路交通噪声控制技术的看法。
关键词:道路;噪声;控制
Analysis Of The Control Technology of Traffic Noise
Qiaofeiyun
(Baotou Road Engineering Co., Ltd., Baotou 401123, China)
Abstract: Through the analysis of causes of road noise and hazard of traffic noise, a summary of current noise control methods which commonly used at domestic and abroad was proposed. Views about the current control technology of traffic noise were raised.
Keywords: highway; noise; control
中图分类号:C913.32
0 引言
近年来,由于汽车数量的不断增长,交通噪声对环境的影响愈来愈引起社会各界的重视。在发达国家和部分发展中国家公路噪声对人们生活质量的干扰普遍存在,多数国家对道路噪声的控制和治理都有相应的标准和措施,同时还在不断地对其进行科学研究。
道路交通噪声与尾气是道路机动车运行产生的主要扩散性排放物,对环境产生较大的负面影响[1]。道路交通噪声与尾气控制技术的研究,对于保护公路沿线居民的身体健康,改善城乡大气和声环境,促进和改善道路交通安全,促进环境保护技术的进步具有重要的意义。
1 道路交通噪声的成因
公路噪声产生的原因比较复杂,可以归纳为两种:一种是交通工具运行本身产生的噪音;另一种为车滚动时,轮胎与地面接触、摩擦产生的噪音。车辆行驶过程中产生的噪音主要来自发动机及车辆的震动,随汽车制造工艺的改进,发动机产生的噪声已经越来越小,同时,减震性能越来越好,因此车辆本身产生的噪声可以控制。而车轮与路面接触、摩擦产生的噪声,主要是轮胎在接触地面的瞬间,接触面的空气难以排除引起的。噪声的大小与车的载重量、车速、轮胎表面状况,以及路面特征有关。
2 道路交通噪声的危害
道路交通噪声干扰人们的正常生活和休息,严重时甚至影响人们的身体健康。如引起心血管疾病、内分泌疾病等[2]。噪声可使学习工作效率降低、产品质量下降,在特定条件下甚至成为社会不稳定的因素之一。另外,交通噪声还会影响到公路沿线的经济发展[3]。例如,交通噪声影响严重的房地产、工厂、商厦等的经济效益和生产效益都有不同程度的下降,噪声还直接影响到公路周围的土地价值。有资料表明:交通噪声每升高1分贝,土地的价格就会下降0.08%~1.26%。反过来说,将交通噪声水平降低1分贝,则相当于沿线土地增值0.9%。
3 道路交通噪声防治
治理道路噪声常用手段主要采用降低排放强度,改善排放成份结构,改善道路沿线用地规划以及采取被动防护等方面的措施,使道路噪声对人的影响降低到可接受的程度。目前,道路交通噪声控制主要分为以下几个方面
3.1 监测评价方面
环境影响评价(EIA)的有效性是当前EIA研究的热点问题之一。公路建设项目的EIA在我国开展已有2O多年的时间。作为环境管理体系中的预防措施,EIA对促进我国公路建设与环境保护协调发展起到了非常重要的作用
现场监测是噪声治理工作的重要内容,如何合理全面地制订监测方案并有效地分析监测结果成为关键。
我国现行通用的公路噪声预测模式有2个,一个为中华人民共和国环境保护行业标准―《环境影响评价技术导则声环境》中推荐的美国联邦公路管理局(FHA)公路噪声预测模式;另一个为中华人民共和国交通部发布的行业标准―《公路建设项目环境影响评价规范》(JTGB03—2006)中提出的公路噪声预测模式。
3.2 标准研究方面
公路建设项目的环境影响评价工作主要评价依据有《环境影响评价技术导则总纲》、《环境影响评价技术导则声环境》、《环境影响评价技术导则非污染生态影响》、《环境影响评价技术导则大气环境》、环发[2003]94号《关于公路、铁路(含轻轨)等建设项目环境影响评价中环境噪声有关问题的通知》、交通部JTJ005-96《公路建设项目环境影响评价规范(试行)》。
在城市道路的环境影响评价中,重点和难点通常是大气和声环境影响评价中的环境影响预测,其中大气环境影响预测通常采用JTJ005-96《公路建设项目环评规范》推荐的
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