《中国—东盟自由贸易区的构建和带来的机遇与挑战》-精选课件.pptVIP

例如，某个行业的发展会使其内部的每个厂商的成本曲线下降，导致该行业长期供给曲线下降，产生外部经济。这种连带或溢出效应可用电子行业来说明，若该部门的家用电器部门得到发展，则半导体等其它部门的厂商也会随之得到发展。电子行业是东盟的支柱产业，产品大量出口，而在中国，随着中国作为世界创造业中心角色日益显现，我国已成为世界上最大的家电制造业基地，并建立了多处半导体产品规模生产的基地。根据东盟秘书的全球贸易分析模型(GTAP)的计算结果，建立CAFTA之后，中国与东盟国家的GDP均会有不同程度的增长，东盟国家的GDP增长幅度可达到0.9%，增量为54亿美元，而中国的增幅可达到0.3%，增量为22亿美元，从而提高中国、东盟的经济实力，这显然是一个双赢的结果。 产业结构的相似性和竞争性 出口市场竞争性 出口商品竞争性 谢谢！ 点击播放:中国—东盟自由贸易区正式建立 时间 进程 2000年11月 朱镕基总理提出建立中国东盟自由贸易区的设想，东盟各国积极响应。 2002年11月4日 双方签署《中国东盟全面经济合作框架协议》。 2004年1月1日 “早期收获计划”顺利实施。 2004 年11 月 双方签署自贸区《货物贸易协议》。 2007年1月 双方签署了自贸区《服务贸易协议》。 2009年10月24日 第十二次中国与东盟领导人会议(10+1)在泰国华欣举行。 2010年1月1日 中国－东盟自由贸易区正式建成。 在当今经济全球化、区域化的发展潮流中，有目的、有重点地参与区域经济发展的潮流，有利于国家的发展。中国、东盟正是在这一世界经济发展的潮流中，由双方领导人做出了在10年内建立中国—东盟自由贸易区的战略决策。 中国—东盟自由贸易区 日本—东盟自由贸易区 韩国—东盟自由贸易区 东亚自由贸易区 融 合 北部路线 南部路线 南北路线 泛亚铁路的路线分为北部、南部、南北部和东盟4条，其中三条经过中国。 这4条国际铁道线路的总长度为8.1万公里 东盟路线