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大跨径钢盘混凝土拱桥损伤诊断及其应用研究-结构工程专业论文
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学位论文原创性声明
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本人郑重声明:所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研 究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文 不包含任何其他个人或集体巳经发表或撰写的成果作品,也不包含为 获得中南林业科技大学或其他教育机构的学位戒证书所使用过的材
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叫年内,卢 叮年b f\ 1 日
摘要
随着经济的发展越来越多的复杂结构例如高楼大魔、大跨度桥梁已经建立。 这些承载结构在它们使用寿命里不断积累损伤。…些不可看见的损伤可能导致结 构的破坏及重大的损失。因此,我们应尽早发现结构的损伤及做适当的修补。
外观检查是最常用的结构损伤检查方法,这种方法对于复杂结构并不可靠, 因为有些严重的损伤可能发生在不能看到的地方成者被外部挡住了。外观检查同 样不能对结构的剩余承载力进行定盘评估。一些其它的无损检测方陆用来对结构 进行整体评估,包括随声波, x 射线和声发射法等。这些传统的无损检测方法只 能检测出结构损伤的局部区域而且不适用于大型结构。此外,这些方法都不能对 损伤大小进行评估。
基于振动的损伤识别方法也是一种无损检测方法。结构有其固有的动力特 性,例如:刚皮、质量和阻尼。结构物理特性的改变将引起结构固有频率和模态 信息的改变,因此,可以用结构损伤前后的固有频率和模态信息对结构进行损伤 定位和损伤程度评估。
以下是本文的主要工作: 1.四颐和总结了结构损伤诊断的基本方法和最新研究进展,对各种方法的
优缺点进行了比较,并指出在结构损伤诊断的实际应用中应注意的问题。
2. 通过数值仿真试验分析了结构损伤对结构固有振动特性的影响。
3. 提出了振型定位沽,这种方法能用少数低阶振型信息就可以对结构进行 精确的定位。
4. 编制了损伤诊断程序 (SSZD),此程序通用性强,适用多种结构的损伤定 位及损伤程度评估。
5. 通过对梁和瑞典的 Vindel 拱桥数值仿真试验分析,验证了这种方法的可 行性,并得出了相关一些有实际应用价值的结论。
关键词:大跨度拱桥:模态应变能:振型定位法:揭动理论
ABSTRACT
Much more complex structures such 拙 ta11 buildings and long span bridg俑,have been built wi由 the development of economic. All of these load carrying struc阳res
continuosly accumulated damage during their serviωlife.Undetected dam略.e may result in structura1 failure and loss of human lives.响lerefore,it is important to detect 巾。damage of the structure and make appropriate repair as early 础 possible.
Visua1 inspection is 由e most common method for struc阳ra1 dam鸣e
detectíon.This method ,however,is unreliable for ωmplex structures because certain critica1 damage mayωcur in inacccessible areas or m吗r be concea1ed by paint or shin.Visua1 inspection a1so cann创 provide a quantitative value for 由e remaining
strength of 阳 stuctur
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