车牌快速识别算法的分析和实现-控制工程专业论文.docx

目录 目录 I I 目 录 1 绪论 1 1.1 课题的研究背景及现实意义 1 1.2 课题的研究现状和发展趋势 1 1.2.1 课题的研究现状 1 1.2.2 课题的发展趋势 2 1.3 我国汽车牌照识别的特殊性 3 1.4 课题的主要研究内容 3 2 小波变换基本理论 5 2.1 小波与小波变换 5 2.1.1 基本概念 5 2.1.2 小波变换的基本特点 7 2.2 多分辨率分析 8 2.2.1 多分辨率分析的概念 8 2.2.2 二维多分辨率分析 9 2.2.3 二尺度方程 10 2.2.4 Mallat 算法 10 2.3 小波变换在信号和图像方面的应用 12 2.3.1 小波变换在车牌定位方面的应用 13 2.3.2 小波变换在图像消噪方面的应用 13 3 车牌的定位算法研究 15 3.1 车辆图像的预处理 15 3.1.1 车辆图像的灰度变换 15 3.1.2 车辆图像的平滑处理 16 3.1.3 图像增强的一般方法 19 3.1.4 基于小波变换的车辆图像增强算法 23 3.2 现有车牌定位算法的介绍 25 3.3 车牌定位基础方法及其原理 26 3.3.1 投影法 26 3.3.2 边缘检测 27 3.3.3 数学形态学 29 3.3.4 候选区域的获取 31 3.4 小波变换的车牌定位 32 II II 3.4.1 Daubechies(dbN)小波介绍 32 3.4.2 db8 小波细分候选区域 34 3.5 实验结果与分析 35 3.6 本章小节 36 4 车牌的字符分割 37 4.1 车牌图像的预处理 37 4.1.1 车牌图像的二值化 37 4.1.2 车牌倾斜校正 38 4.2 小波变换的车牌图像局部消噪处理 40 4.2.1 小波阈值去噪的一般方法 40 4.2.2 小波变换的小波阈值函数 41 4.2.3 小波去噪与其它去噪方法的仿真比较 42 4.3 车牌边框的去除 43 4.4 车牌的字符分割 45 4.5 实验结果与分析 46 4.6 本章小节 46 5 车牌的字符识别 47 5.1 车牌的常用字符简介 47 5.2 字符识别的常用方法 47 5.2.1 神经网络方法 47 5.2.2 结构模式识别方法 48 5.2.3 贝叶斯统计决策模式识别方法 48 5.3 字符预处理 49 5.3.1 字符归一化 49 5.3.2 字符细化 50 5.4 基于改进的 BP 神经网络识别中文字符 51 5.4.1 BP 神经网络 51 5.4.2 汉字的分类器设计 53 5.5 基于模板匹配的数字及英文字符识别 54 5.5.1 模板匹配基本理论 54 5.5.2 改进的模板匹配算法 56 5.6 实验结果与分析 59 5.7 本章小结 59 结 论 60 III III 致 谢 61 参考文献 62 附 录 65 PAGE PAGE 10 1 绪论 1 绪论 1.1 课题的研究背景及现实意义 随着我国经济和科学技术的高速发展，机动车数量不断增加，国内停车场建设、城 市道路和高速公路越来越多，对安全管理和交通控制的要求也日益提高。智能交通系统 (Intelligent Transportation System, ITS)是用通信技术和信息技术将路、车、人三 者统一建立起的大范围和全方位的发挥作用运输管理系统。它的实质就是用高新技术来 对传统运输系统，进行改造进而形成一种社会化、信息化和智能化的新型运输系统，它 可以使交通基础设施发挥出比较大的效能，提高其服务质量，使得社会能够相对高效地 使用能源和交通设施，从而能够获得巨大的社会效益和经济效益[1]。 现在，多领域多学科的融合发展成为技术发展的趋势，智能交通系统的发展趋势也 是多种模式协调配合的智能化发展的方向。航空、铁路和水运都考虑用智能运输系统来 改造传统运输方式，所以智能交通系统会起到比较重要的影响。 车牌识别系统(License Plate Recognition，简称 LPR) 是 ITS 的一个重要组成 部分，也是 ITS 中的关键技术之一。所以车辆牌照自动识别是模式识别与计算机技术在 智能交通方面结合应用的课题之一，车辆牌照图像识别将会涉及图像处理、模式识别、 信息论、人工智能、计算机等多学科，同时它也与心理学和语言文字学等学科相关，是 一门综合技术，具有重要理论意义和实际应用价值。 LPR 具有广泛的应用范围，主要应用于：高速公路收费、交通事故现场勘察、道路 交通监控管理、违章管理；小区、停车场管理；车辆登录、验证；车辆统计、安全管理。 对提高这些场所交通系统的管理水平和自动化程度具有重要的意义和巨大的经济价值 [2]。 1.2 课题的研究现状