船舶与海洋工程管理信息系统数据库优化研究海洋工程专业论文.docxVIP

KEY WORDS： Naval Architecture and Ocean Engineering, MIS(management information service), Oracle database, optimization method 目 录 第一章 绪论 1 1.1 国内外研究概况 1 1.1.1 科研设计管理信息化概况 1 1.1.2 数据库性能优化概况 3 1.2 本文的主要研究工作和思路 4 第二章 船舶及海洋工程生产管理信息系统介绍 5 2.1 系统概述 5 2.1.1 总体结构及运行环境设计 5 2.1.2 系统功能结构 6 2.1.3 系统开发工具 7 2.2 特点 7 2.2.1 自动化和智能化设计 7 2.2.2 工时管理功能 8 2.3 系统的应用情况 9 第三章 单表检索优化 10 3.1 单表检索优化概述 10 3.1.1 访问路径 10 3.1.2 单表检索主要优化方法 10 3.2 海工部实动工时登记功能优化 11 3.2.1 优化前准备 11 3.2.2 具体优化方案 13 3.3 项目管理工时登记功能优化 24 3.3.1 优化前准备 24 3.3.2 具体优化方案 25 第四章 表间检索优化 36 4.1 表间检索优化概述 36 4.1.1 多表连接方法 36 4.1.2 表间检索主要优化方法 37 4.2 多表检索实际性能问题 37 4.3 一般优化方案 39 4.3.1 建立索引与直方图 39 4.3.2 并行处理 42 4.3.3 程序代码优化 42 4.4 视图及物化视图 43 4.4.1 建立一般视图 43 4.4.2 建立物化视图 48 第五章 结论与展望 55 5.1 本文的结论 55 5.2 进一步研究的展望 56 参考文献 57 发表论文和参加科研情况说明 59 致 谢 60 第一章 第一章 绪论 1 1 第一章 绪论 船舶与海洋工程项目往往相当复杂与庞大，由无数构件和配套设备组成各个 功能各异的子系统，并由这些子系统共同构成一个整体。项目建造的周期长，分 工广，工序多，涉及原材料、经营、管理、计划、设计、制造、质量等各个方面。 如此复杂的系统，迫切需要功能强大的信息处理能力。在船舶与海洋工程行业， 我国与世界上其他一些强国相比，仍存在较大差距，而信息化水平的落后正是其 中关键原因之一。主要体现在：设计过程与生产过程联系不够紧密；工程项目标 准化程度低；信息采集手段落后；设计生产过程中计划安排等管理水平落后等， 直接导致了我国船舶与海洋工程业在国际上综合竞争实力不强。因此，提高业内 信息化水平的任务迫在眉睫。对船舶与海洋工程管理信息系统进行研究与推广， 不断提升系统的技术水平是当前十分迫切的任务。 1.1 国内外研究概况 1.1.1 科研设计管理信息化概况 随着计算机辅助设计在各大科研设计院所的普及，在一定程度上减轻了设计 人员的工作负担，提高了设计人员的工作效率，提升了管理效率。但与此同时也 带来了很多新的问题。一是如何对海量的CAD图纸、设计方案、设计计算书等文 件资料进行有效管理，确保信息的检索、收集、整理高效完成；二是由于设计过 程十分复杂，经常发生修改、重新设计等工作，这就给科研设计状态控制带来巨 大的困扰；三是如何有效共享设计过程信息，确保最大程度提高工作效率，满足 复杂项目管理的需要，确保科研实际进度与计划进度的吻合；四是如何有效分类 保留设计过程中的各种信息，确保专业之间、设计院所与企业和船东船级社之间 的复杂沟通及决策信息被有效管理和应用。为了解决这些问题，目前大部分科研 院所都通过比较完备的质量体系和比较规范的管理流程与设计流程来解决。但总 体来看，这种手工方法效率不高，结果的稳定性和有效性也不强，因而引入管理 信息平台成为解决这些问题的有效方法和迫切需求。 产品数据管理系统（Product Data Management，简称PDM）作为目前比较流 行的信息系统，给企业生产管理的信息化建设带来了巨大的提升。目前基于PDM 的集成系统在国外取得了普遍的认可，近些年来国内许多企业也对其应用进行了 PAGE PAGE 10 探索。基于PDM的集成系统是以数据库技术和网络技术为基础而构成的。设计者 根据不同企业的特点构造符合该企业实际需求的系统层次结构。集成系统可分为 三层：应用层、PDM平台、服务层。应用层完成不同领域下的各种任务，并集成 到PDM平台上，两者可以互相交互数据。PDM平台是整个系统的核心，是对象管理 框架与应用工具集成框架，能够实现各种模型的统一管理。服务层为前两层提供 支持，其中数据库对数据进行储存和管理，网络为框架C/S结构提供支持。 P