船舶驾驶室人机工程虚拟仿真技术及应用-设计艺术学专业论文.docxVIP

万方数据 万方数据 分类号： 密级： U D C ： 编号： 文学硕士学位论文 船舶驾驶室人机工程虚拟仿真技术及应用 硕士研究生 ：邹 楠 指 导 教 师 ：颜声远 教授 学 位 级 别 ：文学硕士 学科、专业 ：设计艺术学 所 在 单 位 ：机电工程学院 论文提交日期 ：2013 年 12 月 论文答辩日期 ：2014 年 3 月 学位授予单位 ：哈尔滨工程大学 万方数据 万方数据 Classified Index: U.D.C: A Dissertation for the Degree of M. Arts Virtual Simulation Technology and Application of Ship Cab Human-machine Engineering Candidate: Zou Nan Supervisor: Prof. Yan Shengyuan Academic Degree Applied for: Master of Arts Specialty: Artistic Design Date of Submission: Dec, 2013 Date of Oral Examination: Mar, 2014 University: Harbin Engineering University 万方数据 万方数据 哈尔滨工程大学 学位论文原创性声明 本人郑重声明：本论文的所有工作，是在导师的指导下，由作者本人独立完成的。 有关观点、方法、数据和文献的引用已在文中指出，并与参考文献相对应。除文中已注 明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经公开发表的作品成果。对本文 的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声 明的法律结果由本人承担。 作者（签字）： 日期： 年 月 日 哈尔滨工程大学 学位论文授权使用声明 本人完全了解学校保护知识产权的有关规定，即研究生在校攻读学位期间论文工作 的知识产权属于哈尔滨工程大学。哈尔滨工程大学有权保留并向国家有关部门或机构送 交论文的复印件。本人允许哈尔滨工程大学将论文的部分或全部内容编入有关数据库进 行检索，可采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文，可以公布论文的 全部内容。同时本人保证毕业后结合学位论文研究课题再撰写的论文一律注明作者第一 署名单位为哈尔滨工程大学。涉密学位论文待解密后适用本声明。 本论文（□在授予学位后即可□在授予学位 12 个月后□解密后）由哈尔滨工程大 学送交有关部门进行保存、汇编等。 作者（签字）： 导师（签字）： 日期： 年 月 日 年 月 日 船舶驾 船舶驾驶室人机工程虚拟仿真技术及应用 万方数据 万方数据 摘 要 伴随着我国船舶行业的快速发展，船舶安全问题日益受到各方重视。提高船舶驾驶 室人机工程设计水平，对于减少船舶航行事故、提高系统运行效率、保障船员安全具有 重要作用。目前，我国在船舶驾驶室人机工程可视化设计评价方面投入研究相对较少， 并且工程应用具有局限性。本文以船舶驾驶室人机工程为研究对象，对驾驶室人机工程 设计评价理论以及虚拟仿真技术在船舶领域的应用现状进行了总结，并基于 Virtools 虚 拟仿真平台建立了船舶驾驶室人机工程虚拟仿真系统，实现了驾驶室人机工程可视化设 计评价。 本文重点针对驾驶室人机系统关系、虚拟船员数据库建立及虚拟仿真系统设计方面 展开了研究。主要研究工作如下： 分析了船舶驾驶室人机系统关系。从总体层面总结了驾驶室人机工程设计要求；在 此基础上，具体展开了驾驶室人机界面和作业环境两个方面的研究，对底层具体设计因 素进行了深入分析。 建立了虚拟船员数据库。基于人体测量学数据和人体动力学理论，利用 3dsMax 软 件建立了我国船员人体模型，并模拟了船员行走、操作按键、观察、拨动开关等任务动 作；在 Virtools 虚拟仿真平台下，对虚拟船员进行交互控制，编写操控行为脚本。 开发了船舶驾驶室人机工程虚拟仿真系统。明确了驾驶室人机工程虚拟仿真系统的 设计思路和技术架构，并展开了相关技术的应用研究，包括：三维数字化建模，实时虚 拟仿真驱动以及人机交互设计。提出了驾驶室人机工程可视化评价的具体实施方法并设 计了人机环境评价检查表。 基于驾驶室人机工程虚拟仿真技术构建了我国某运输船舶驾驶室人机工程虚拟仿 真系统，对其驾驶室人机工程进行可视化评价，并对评价结果进行了分析，提出了具体 改进建议。 关键词：虚拟仿真；可视化评价；船舶；驾驶室；人机工程 船舶驾 船舶驾驶室人机工程虚拟仿真技术及应用 哈尔滨 哈尔滨工程大学硕士学位论文 万方数据 万方数据 万方数据 万方数据 ABSTRACT With the great development of