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- 2018-11-28 发布于上海
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车库权利归属问题研究-民商法学专业论文
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内容摘要
车库的权利归属问题是当前社会关注的热点问题,随着我国居民 汽车拥有量的增加,小区停车难问题将更加突出,小区业主和开发商 对车库权利的争夺将更加激烈。2007 年 10 月 1 日施行的《物权法》 虽然对车库的权利归属做了规定,但其规定是不明确的,其原因在于 学者们在车库权利归属问题上尚未形成共识,而且实践中的车库权利 归属问题又比较法复杂。
本文首先对我国国内关于车库归属的各种观点进行了评析,然后 以建筑物区分所有权的基本原理为依据,对车库的法律属性进行分析, 进而结合我国现实国情,提出了解决车库权利归属问题的几点建议。 本文主要采用分析方法和比较方法等研究方法。本文正文由四个部分 的内容组成。
一、车库概述。本文讨论的车库在含义上和《物权法》中的车库 一致,不过本文讨论的主要是地下车库。现实中的车库大体分为三种 类型:配套车库、增设车库和由人防工程改造的车库。
二、界定车库归属的各种观点及评析。在界定车库归属方面,据 笔者不完全统计,有七种学说即业主共有说、成本说、约定归属说、 公摊说、开发商所有说、登记凭证说以及国家所有说。业主共有说认 为车库没有自己的土地使用权份额,车库应该随着商品房的出售而转 移到业主名下,归业主共有,而实际上,根据我国目前相关规定,至 少部分车库是占有小区土地使用权的。成本说认为如果车库成本计入 房价,车库应该归业主共有,但事实
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