章斌20132014液压传动与控制试卷B.docVIP

池州学院2013— 2014学年度第2学期 “液压传动与控制”课程考试试卷B卷 题号 —? 二 三 四 五 六 总分 得分 得分 评卷人 复核人 一、填空题：本大题共20小题，每空1分，共 20分。把答案填在题中下划线上。 液压传动由五部分组成即液压动力元件、（液压执行元件）、液压控制元件、液 压辅助元件和液压工作介质。 石油基液压油的密度可取（900 kg/m3） 32号机械油中的32表这种油在（40°C时的运动粘度平均值为32 mm 2/s） 4. 单位时间Pd通过液体的体积 称为流景。 TOC \o 1-5 \h \z 一般把即无粘性又不可压缩的假想液体称为理想液体 。 液体动力学连续性方程是 。 液体动力学实际液体的伯努利方程 o 雷诺实验中把液体的流动状态分为层流 和紊流两种。 液压泵的额定压力是指在保证耒的窖效率、使用寿命、和额定转速的前提下，液 压泵连续运转 时允许使用的压力压力限定值。 忠轮泵儿个突出的问题有困汕现象 、径向不平衡力和泄漏。 价格s低廉的是齿轮泵，功率重量比a大的是_柱塞泵 ，噪声很小，寿命很 L＜：的是螺杆泵。 液压控制阀按用途分为方向控制阀 、压力制阀按和流量制阀按三 类。 三位挽向阀处于中间位罝时，其汕口 P、A、B、0间的通路有各种不同的联结形 式，以适应各种不同的工作要求，将这种位罝时的P、j部通路形式称为三位换向阀 的中位机能 $心双出杆液压缸其的往复运动范围等于其有效行程的 2 倍。 流量控制阀是通过改变阀LJ通流截面面识 ，从而实现对流量 进行控制的。 调速阀是由节流阀和减压阀 串联组合而成的。 液压蓄能器的作用有作辅助动力源 ,维持系统压力，吸收系统脉动, 缓和液压冲击。 液压泵的吸油口常安装 滤汕器。 两个减压阀的调定压力分别为PA和PB，其巾PA〉PB,其所在的支路上有足够的 负载，当这两个减压阀并联时支路出油LI压力为PA ， 单作用叶片泵转子每转一周，完成吸、排汕各1次，同一转速的情况下，改变它 得分 评卷人 复核人 的 偏心距e 可以改变其排量。 二、单项选择题：本大题共10小题，每小题2 分，共20分。在每题给出的四个选项中，只有 一项是符合题意的，把答案填在括号内。 在液压传动系统中，液压缸为（B ）。 A、动力元件 B、执行元件 C、控制元件 D、辅助元件 液压传动的工作介质是（C ）。 A、油管B A、油管 B、油箱 C、液压油 D、气体 在液压传动系统中，通过改变阀口流通Ifif积大小来调节油液流量的阀为（C）。 A、 A、单向阀 B、压力控制阀C、流量控制阀D、溢流阀 在液压传动系统中，控制油液流动方向的阀称为（C ）。 A、压力控制阀B、流量控制阀C、方向控制阀D、组合阀 下列关于液压传动的叙述哪一个是错误的（D ）。 A、 液压传动在实际生产中应用广泛 B、 液压传动质量小，扭矩大，结构紧凑 C、 液压传动润滑良好，传动平稳 I）、液压传动能保证严格的传动比 在下列常见油泵中，（D ）噪声最小，寿命最长。 A、柱塞泵 B、单作用叶片泵 C、双作用叶片泵 D、螺杆泵 真空度是指（C ）。 A、 绝对压力和相对压力的差值； B、 当绝对压力低于大气压力时，此绝对压力就是真空度； C、 当绝对压力低于大气压力时，此绝对压力与大气压力的差值； D、 大气压力与相对压力的差值。 为使三位网通阀在屮位工作时能使液压缸闭锁，泵不卸荷应采用（A）型阀。 A） 0〃型阀、B） 〃H〃型阀、C） Y型阀。D） M型阀。 液压泵的理论输入功率（A ）它的实际输出功率。 A）大于；B）等于；C）小于 对齿轮泵内部泄露影响最大的因素是（A ）间隙。 A）端面（轴向）间隙；B）径向间隙；C）齿轮啮合处（啮合点）。 得分 评卷人 复核人 三、判断并改错：计6小题,每题2分，共12分， 正确的在该题前的（）中划“V”，错误的在该 题前的（）中划“X”，并写出正确的结果。 系统的工件压力取决于液压泵. X,系统的工件压力取决于负载 液压缸的速度取决于液压缸的工作压力. X,液压缸的速度取决于进入液压缸的流量 减压阀的进口压力保证不变. X,减压阀的山口压力保证不变 溢流阀、减压阀和顺序阀都是压力控制阀. 溢流阀、减压阀和顺序阀都是压力控制阀。 两个减压阀串联，调定压力力这两个减压阀调定压力之和. 液压传动平稳，能力*便地实现无级调速，但不能快速启动、制动和频繁换向. 得分评卷人复核人、名词解释：本大题共 得分 评卷人 复核人 、名词解释：本大题共5小题，每小题3分， 共15分 1、帕斯卡原理（静压传递原理） 在密闭容器内，施加于静止液体上的压力将以 等值同吋传到液体各点 2、 运动粘度 动力粘度//和该液体密度P之比值 液压冲击在液压系统中，因某些原因液体压力在一瞬间突然升高，