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大直径非金属高速圆盘空气流场研究-机械设计及理论专业论文.docx

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大直径非金属高速圆盘空气流场研究-机械设计及理论专业论文

万方数据 万方数据 大直径非金属高速圆盘空气流场研究 摘 要 智能电网的普及是现代电网发展的必然趋势,而性能良好的智能电网用户端设备 是保证智能电网顺利实施的必要条件,传统的传感器响应频率检测设备不仅一次性投 入过大,成本较高,精度较低,更重要的是无法解决操作频率高于 9000HZ 的传感器 设备的检测问题。鉴于此,本课题组研制了智能电网用户端用传感器响应频率检测系 统,它的研发不仅大大提高了频率检测范围,而且满足了人们对种类繁多的智能电网 用户端设备自动化检测的市场需求。大直径非金属高速圆盘是智能电网用户端用传感 器响应频率检测系统的关键部件,其在高速旋转过程中的空气动力学问题、温度场分 布等问题会直接关系到圆盘的变形及失效。因此,大直径非金属高速圆盘的空气流场 分析对智能电网用户端用传感器响应频率检测设备的研制具有显著的理论与现实意 义。 首先,在介绍了空气流场的数学模型,数值模拟理论方法及数值模拟计算流程的 基础上,利用流固耦合方法对空气载荷作用下高速旋转非金属圆盘进行了数值模拟, 分析了其压力场、速度场、应力—应变场及变形场的分布规律。其次,在此基础上揭 示了圆盘转速、外圆直径、圆盘厚度、托盘直径以及外壁高度等不同参数对大直径非 金属高速圆盘的最大等效应力及变形量的影响规律及影响程度。最后,建立圆盘气动 热力学方程,根据求解的热能参数对圆盘的稳态热与瞬态热进行仿真模拟,并分析了 大直径非金属高速圆盘的温度场分布规律及不同工艺参数对峰值温度的影响程度。 结论表明:增大圆盘转速,最大等效应力值与变形量相应的增大,气动热产生的 峰值温度普遍升高,在转速为 4000RPM 时,最大等效应力值为 1.58MPa,变形量为 18.27mm,峰值温度由 22℃增长到了 63.2℃;最大等效应力值与变形量随着外圆直径 的增大呈二次曲线上升,峰值温度缓慢增大,直至增加到 800mm 后温升较快,在外 圆直径为 850mm 时,峰值温度达到 82.8℃;当圆盘厚度增加、托盘直径增大时,最 大等效应力与变形量的数值曲线图呈下降趋势,峰值温度变化不大;随着外壁高度的 增加最大等效应力值和变形量呈先增大后减小的趋势,在外壁高度约为 950mm 处达 到最大值。通过分析工艺参数对圆盘最大等效应力与变形量的影响程度可知外圆直径 因素影响最大,其次是圆盘转速与外壁高度,圆盘厚度与托盘直径对最大等效应力和 I 变形量的影响较小,同时通过分析工艺参数对圆盘峰值温度的影响程度可知,圆盘转 速影响最大,其次是外圆直径,圆盘厚度对峰值温度的影响较小。 关键词:大直径非金属圆盘,频率检测,空气流场,峰值温度场 II RESEARCH ON AIR-WAKE OF LARGE DIAMETER NON-METALLIC HIGH-SPEED DISK ABSTRACT Adoption of smart grid is an inevitable trend of modern grid development. The good performance of the smart grid of customer premise equipment is a necessary to ensure the smooth implementation of the smart grid. The conventional sensor response frequency detection device not only need a large investment, high cost, lower precision, but also can not solve the detection problem if the operating frequency higher than 9000HZ,in view of this king of problem ,our group develop the smart grid user side of intelligent detection system for operating frequency of approach switch ,which is not only greatly improve the range of frequency detection, but also quickly adapt the smart grid user side of intelligent detection’s market demand. As the core components of large diameter non-metal high speed disk, the aero

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