车牌字符自动识别方法的研究仪器科学与技术专业论文.docx

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车牌字符自动识别方法的研究仪器科学与技术专业论文

中文摘要 中文摘要 重庆大学硕士学位论文 重庆大学硕士学位论文 I I PAGE PAGE IV 摘 要 汽车车牌自动识别系统是以汽车车牌为特定目标的专用计算机智能系统,是 图像处理技术和计算机视觉在智能交通领域应用的重要研究方向之一,在交通流 量检测、机场、港口、小区的车辆管理、不停车自动收费、闯红灯等违章车辆监 控以及车辆安全防盗等领域得到了广泛应用,具有广阔的应用前景。 一般情况下,车牌自动识别系统的软件部分主要完成的功能:图像预处理、 车牌定位、车牌倾斜校正、字符分割、字符识别。考虑到实验条件和时间的限制, 本文主要围绕以下几个部分进行设计:车牌定位、倾斜校正、字符分割、字符识 别。本文只对这四个部分提出了有效的解决策略,完成了实验。 ① 图像预处理部分:简单介绍了本文所用到的一些图像预处理技术,包括: 图像的灰度化、图像增强、数学形态学、图像的二值化、边缘检测等,并给出了 各自的实验结果。 ② 车牌定位:本文在广泛分析、比较已有方法的基础上,提出了一种基于数 学形态学与投影的车牌定位算法,该方法采用 Top-Hat 变换、灰度图像数学形态学 对经灰度化处理的图像进行预处理,然后利用连通体态分析法得到车牌候选区域, 最后结合车牌区域的投影特征定位出车牌。有效地解决了自然背景下车牌定位问 题,同时该方法适用于多车牌定位场合。大量实验表明:该算法具有定位准确率 高(达到了 97.4%),鲁棒性强、速度快等优点。 ③ 倾斜校正和字符分割:在车牌准确定位的基础上,应用基于边缘点投影方 差最小和 Radon 变换的方法对车牌进行了校正,提出了基于投影二分法和先验知 识的字符分割算法,实验结果表明该方法分割速度快、分割准确度高,对字符粘 连、断裂、倾斜不敏感。 ④ 字符识别:考虑到采集的实验样本图像有限以及传统字符识别方法的不 足,提出了基于组合特征和支持向量机的车牌字符识别方法,算法首先采用一维 小波分解多角度投影和 Pseudo-Znerike 不变矩提取车牌字符图像的特征,然后运用 双线性搜索法,用提取的特征训练出使支持向量机学习精度最高的分类器,再运 用此分类器分类和识别车牌字符,用大量样本对系统进行测试,车牌整体识别率 达到 97.6%,通过对比性研究,验证了该方法的有效性和先进性。 本文基于理论研究,提出了相应的算法并采用 Matlab 进行了编程实现。 关键词:车牌定位,车牌倾斜校正,字符分割,字符识别,支持向量机 英文摘要 英文摘要 重庆大学硕士学位论文 重庆大学硕士学位论文 III III PAGE PAGE IV ABSTRACT License Palate Recognition(LPR) system is a special computer intelligent system for car plate.It is an important research subject in the field of intelligence traffic field on the base of computer vision and Image Processing.This system can be used to vehicles management,automatic charge,avoid run a red light and the safety of vehicles,traffic flow control,traffic control and induction in airport station,harbor, sub district.It has a bright future. Generally, The software system of LPR mainly comprises modules of image preprocessing , plate location , character isolation , tilt correction and character recognition.As a result of experiment and time limit,The main designs of this paper are as follows: plate location,tilt correction,character isolation,character recognition. The thesis brings forward some effective strategies and completes some experiments basing on these five modules. ① Im

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