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交通 邮电 公路交通 【公路建设】 1991年卓尼县完成工业品，粮食以工代赈和少数民族地区经济建设投资共计130万元，其中羊(沙)临(潭)公路大沟梁段14．9公里改建工程投资20万元，新建麻路洮河大桥，预算投资99万元，完成投资50万元，完成岷(县) 麻(路)公路改建工程，投资10万元，全部工程质量为优良。 1992年，省州下达卓尼县公路建设投资142万元，其中麻路洮河大桥续建工程投资103万元(工业品以工代赈39万元、扶藏款45万元，民族地区发展资金19万元)；岷麻公路改造工程前期费1万元，羊临公路改建工程追加工业品以工代赈投资实物折价28万元；东新公路道班房修建款5万元；维修县乡公路管理站站房5万元。以上5项工程，由于投资没有及时到位，影响了工程进展，截至年底，完成工程量点 完成数的90％。卓尼县工交局承包修建了多架山电站专用公路加宽改造工程7．8公里，河堤1．3公里，完成预算投资48．1万。 1993年，围绕甘南州40周年庆祝活动，卓尼县交通局完成了省公路局下达的各项重点工程任务。其中麻路洮河大桥投资151万元。1991年10月开工，1993年7月20日竣工验收，交付使用。县乡公路管理站房总建筑面积468．12平方米，投资21．4万元，1992年7月开工，1993年6月竣工。柏林、岷麻、洮砚3处道班房计354．84平方米，完成预算投资16．19万元，8月前后全部竣工。岷麻公路全长98．7公里，已被列入省“八五”后期重点建设项目，本年度投资91万元(含以工代赈50万元，配套资金41万元)，由于计划下达迟，需结转至1994年完成。 1994年，卓尼县岷麻公路98．73公里，被列为以工代赈重点改造工程，计划分期分批投资，按四级公路标准分段改造。1993年完成上年结转投资91万元，改造8公里，共 计移动土石方量12．8万立方米，修建中桥1座，长35.4米，经验收构造物质量均为优良。县交通局贷款20万元，修建了康多乡多楞沟牧区道路8．83公里。这项工程于1994年8月正式形成，同年12月23日竣工，质量达到设计要求，同时组织工程技术人员测设了全国惟一保持土族古老传统习俗的勺哇乡公路8公里，积极配合甘南州交通局勘察了卓尼江果河至迭部县城公路136公里。至年底，全县有地养公路301．88公里，有乡村道路79．55公里，其中：重点地养公路6条268.83公里，有良等路146．8公里，次等路39公里，差等路83．03公里，年平均好路率为48．1％，综合值58．3。主要养护路线50公里，好路率达到54％，综合值62．4。 1995年，卓尼县完成岷麻公路以工代赈改造工程17．55公里，投资405万元。该工程4月18日开工，12月20日竣工。共移动土石方50．53万立方米；建成中桥1座，涵洞35道；铺砌边沟2处，路面铺砂1．1万立方米，经验收，路基、路面构造物均为优良。还设计铺设了城区油路2条3．2公里，完成投资63万元，经验收为优良工程。建成牧区专用中、小桥梁5座。民工建勤完成东新公路整修10公里。积极配合甘南州交通局测设了江迭公路。完成自力更生改造公路1.65公里，移动土石方2450．84立方米；标准化养护47．5公里。 1997年共征收民工建勤费1．2万元，完成民工建勤3．2万个工日，备养护砂9500立方米。 1998年，为加快当地经济的发展，方便群众的生产、生活，交通部门工程技术人员下基层进乡村，帮助群众建桥修路。修建了扎古录乡阿吉那村1孔13米石拱桥1座，扎卓塔1孔6米平板桥1座，路基0.5公里，由县交通部门投资15万元修建阿子滩村2孔10米平板桥1座、大族乡拉尕牧道3．8公里、完卓牧道3公里、防护4处，乡道测设6公 里，节约设计费3．5万元。 1999年，岷麻公路改建工程完成土石方1．3万立方米，路基成型3公里，完成投资33万元，该工程于4月20日开工，8月底完工。 2000年，卓尼县加大公路建设力度，积极争取建设资金和项目。主要有：卓尼至岷县西寨49.83公里铺油项目，投资2800万元，由省计委批准立项，2000年底开工建设，这是卓尼县有史以来最大的公路投资项目。柏林至新城公路因长期遭受水毁损坏，需重新设计改线，县委、县政府领导和有关部门争取建设资金和项目，县交通局对该路进行重新设计和工程可研报告，省公路局已将该路列入2001年公路建设计划，总投资约267万元。岷麻公路改建工程，加紧收尾工作，完成配套桥涵32道28米。至此岷麻公路上段改建工程全面完成。岷麻公路晓河桥工程已完成工程量的53％，完成投资70万元。 2001年，卓尼县重点工程有卓尼至西寨、柏林至藏巴哇、上卓梁至县城3条。卓西公路于2000年10月1日批复立项，是国扶贫困县卓尼县连接国道212