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扣件式钢管脚手架在模板支撑中应用研究 　　摘要：主要通过工程实例介绍扣件式钢管脚手架在高、重、大跨度梁模板支撑中的应用，并根据有关规范规定、现场实际情况及现有材料等，结合实践经验对其进行探讨和总结。 　　关键词： 脚手架；模板支撑 　　中图分类号：TB 文献标识码：A 文章编号：1672-3198（2011）18-0271-02 　　1 工程概况 　　三新铁路垮察棋高速中桥位于鄂托克旗境内扎木素井南侧，铁路线在DK5+280.216处跨越察棋高速公路。公路与铁路线斜交63.5度，该中桥孔跨布置为一联16+24+24+16 m连续刚构。桥梁部为箱形钢筋混凝土等梁，梁高1.3m，底宽4m，两侧翼缘板宽1.45m，梁顶总宽6.8 m。桥梁在两端桥台设支座，梁顶纵坡4‰-6‰。 　　2 施工方法简介 　　该桥位于直线上，陆地施工条件较好。施工时，先将桥位地基处理后，采用扣件式满堂脚手架逐跨现浇施工工艺进行施工，梁部模板整体采用桥梁竹胶板现场加工。 　　3 满堂支架搭设及预压 　　3.1 地基处理 　　先用装载机将表层土、有机土推平并压实；桥墩、台基坑采用分层回填并整平压实。原有地基整平压实后，再在其上填筑大约30cm的砾砂类土，并选择最佳含水量时用振动压路机进行辗压，辗压次数不少于3遍，如果发现弹簧土须及时清除，并回填合格的砂类土或石料进行整平压实，在碾压后土层上按照