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浅析7810公约对航海技术专业学生影响 　　 摘 要：STCW公约马尼拉修正案将于2012年1月1日生效，因此，根据新公约的修订原则与内容，分析其对航海技术专业学生的影响，提出航海技术专业的学生应该从电子信息技术、航海英语综合能力、安保意识和环保意识方面提高职业素养，为新公约的到来做好准备。 　　 关键词：STCW78/10公约；航海技术；职业素养 　　 中图分类号:H319 文献标志码：A 文章编号：1673-291X（2012）02-0245-02 　　 　　 引言 　　 2010年6月IMO国际海事组织审议并通过了STCW公约马尼拉修正案，该修正案将于2012年1月1日生效。“清洁海洋上安全，保安和高效的航运（Safe，secure and efficient shipping on clear oceans）”成为本次修正案的目标。从中可以看出，新公约增加了海洋环境保护、船舶运输安全与高效几个方面的内容，航海技术专业的学生应该从这几个方面着手准备，来应对航运的未来。 　　 一、公约修订原则以及与航海技术专业学生相关的新要求 　　 2007年STW分委会第38次会议确定了对STCW公约的8项原则：（1）保留1995年修正案的结构与目标；（2）不降低现有标准；（3）不修改公约条款；（4）解决不一致的问题、清理过时的要求及体现技术发展的需求；（5）确保有效的信息交流；（6）由于技术的创新，在履行培训、发证与值班要求方面提供一些灵活性；（7）考虑短航线船舶与近海石油工业的特点与环境；（8）考虑海上保安[1]。 　　 其中原则4、5、8对航海技术专业的学生影响较为明显。4解决不一致的问题，清理过时的要求及体现技术发展的需求。针对这个问题，STCW78/10公约中在船舶技术中纳入高新技术，而电子信息技术应用最广，包括电子海图显示与信息系统（ECDIS）的应用，电子航海天文历和天文航海软件的使用。5确保有效的信息交流。随着航运事业的专业化、现代化与国际化，有效的信息交流成为高效航运的必备条件，除了明确独立评价报告的内容并提供电子查询功能[2]，航海英语综合应用能力对于航海技术专业学生的影响更为深远。8考虑海上保安。近年海盗猖獗，船运安全受到威胁，新公约了提出了四类保安培训与三种保安证书，这对于船舶驾驶员来说，意味非凡。 　　 二、航海技术专业学生有待提高的几方面素质 　　 结合上述78/10公约的原则、内容与目的，航海技术专业学生有待提高的几方面素质，如图1所示。 　　图1 航海技术专业学生有待提高的几方面素质 　　 （一） 高效的航运 　　 1.电子信息技术 　　 （1）电子海图信息技术 　　 电子海图显示和信息系统（ECDIS，俗称电子海图）的优越性在于：海图信息的选择显示，海图改正简单易行，海图附加资料的提供，船舶驾驶自动化水平提高，实质性提高航行安全性，便于保管和传递等[2]。船舶驾驶员的重要任务之一就是正确了解海图的特点，熟悉海图上表示各种航海资料的方法，以及正确使用和管理海图。海图作为航海的重要工具之一，它的信息化，更方便船舶驾驶的工作，但同时也增加了学习与使用ECDIS的难度，作为航海技术系的学生，应该提早认识与了解电子海图，为适应新公约做好准备。 　　 （2）电子天文信息技术 　　 随着GPS定位系统的广泛使用，天文定位由于不能全天候导航、计算繁琐等缺点，渐渐淡出人们的视线，但其设备简单，观测目标是自然天体而不受人工控制，不发射任何声、光和电波而具有隐蔽性的特点[3]，依然不可忽视。天文定位的电子信息化，解决了其计算烦琐的难题，为驾驶员节省了大量的时间与精力，并且对远洋航行安全十分有利。航海技术专业的学生应当在学习中加强天文定位知识的同时，掌握一定的计算机编程之类的知识，对以后的工作非常有利。 　　 2.航海英语综合应用能力 　　 上文已经提到，原则5确保有效的信息交流，一定程度上是针对船舶驾驶员之间、船与船之间、船与港口之间得以有效的沟通，而随着航运业国际化的进一步加深，对沟通的媒介――航海英语的学习显得尤为重要。根据高等航海职业技术院校英语教学大纲规定，航海技术专业的学生应具有相当于无限航区管理级和操作级船员所必须具备的英语听说读写能力。也就是在听说方面，应能用英语进行日常生活会话及值班时的业务会话，会使用各种英语口令。能用IMO推荐使用的标准海事通信短语（SMCP）进行VHF通信等。在阅读方面，应能读懂英文航海出版物，看懂英文气象电文、航海仪器操作使用说明书、SOLAS公约、业务单证、远洋提单和租船合同等。在写作方面，应能用英语填写航海日志，拟写简单的电报信文、大副收据批注等。这对于还没有上船经验的学生来说，是很有难度的，加上本身与老牌航运大国在这方面的差距，航海专业的