2019年海上运输合同纠纷.docVIP

精品学习资料范文 海上运输合同纠纷 篇一：海上货物运输合同纠纷案范本 案情 原 告：山西省工业品进出口公司 被告一：环联海运(中国)公司 被告二：环联国际咨询服务(天津)有限公司 被告三：中远货运货运有限公司 第三人：天津中远国际货运有限公司 2000年5月5日，案外人加拿大R G公司订购不锈钢联结器，订单总价为CIF18395美元。2000年6月，原告委托被告二出运货物，件数为2个铁箱(内装52个纸箱)总体积2.2立方米，重量2,981公斤，后因原告实际装箱为3个铁箱，原告于6月28日通知原告已更改托运数量，被告二回函称，货物已集港，再更改已来不及，因此将到库的其中2个铁箱并绑在一起，标为1箱，提单上仍载明为2个铁箱，并称已与代理交代清楚，不影响提货。 被告二因未能拼成整箱货物，遂将该货物委托第三人承运，但被告二仍以被告一代理人的身份向原告签发了枫河轮HF21HL008提单，提单载明2个铁箱(52个纸箱)重量2,981公斤，体积2.2立方米。第三人接受该批货物后，向被告二签发提单，载明托运人为被告二，收货人为按被告二签发的提单指示。数量、重量、体积均与被告二所签提单相同。第三人作为拼箱承运人将货物拼成整箱(集装箱)后，委托被告三承运，被告三将货物运抵目的港哥温华后，由第三人的目的港代理人向收货人交付货物，收货人按提