水泥混凝土路面常见裂缝问题预防与处理措施.docVIP

水泥混凝土路面常见裂缝问题预防与处理措施 　　摘 要: 水泥混凝土路面是目前公路建设中广泛采用的高等级路面,其裂缝问题是一个普遍存在而又难于解决的实际问题,本文对水泥混凝土路面中常见的一些裂缝问题进行了探讨分析,并针对具体情况提出了一些预防、处理措施。 　　 关键词:水泥混凝土路面 裂缝 预防措施 　　 　　一、水泥混凝土中常见裂缝及预防 　　 1.路基、路面基层的影响及预防 　　①路面基层平整度差,导致混凝土面层厚度不匀,离散性大,在行车荷载及温度翘曲应力作用下,致使路面应力集中。当应力超过极限强度时,就会在厚度薄弱处产生裂缝。②地基强度不均匀,路基填料混杂或压实不好,产生不均匀沉降,导致混凝土板产生裂缝。③路基软弱,未压实,或路面基层强度不足,沉降量过大,致使混凝土板产生裂缝。④半填半挖路段,填挖交接处未按要求进行处理或处理不好,或填方部分未压实,导致填方部分沉降或滑移而造成裂缝。⑤老路拓宽,新填土部分施工方法不当,与老路结合不好,导致混凝土板产生裂缝。主要预防措施:一是对松软土、填土地基在上部结构施工前应进行充分的夯实和加固。二是保证模板有足够的强度和刚度,且支撑牢固,并使地基受力均匀。三是防止混凝土浇灌过程中地基被水浸泡。 　　 2.水泥混凝土质量的影响及预防 　　 ①水泥的影响。不同标号及品种的水泥混杂使用,硬化时间及收缩量不一样会形成裂缝。水泥用量过大,单纯用增大水泥用量的方法来达到混凝土设计强度,致使水化热大,易发生收缩裂纹,使混凝土路面形成裂缝。②集料质量的影响。集料中的杂质含量直接影响混凝土的质量,特别是其中的有害杂质如云母、有机质、轻物质、泥及石料上的包裹层等,将会削弱水泥的胶结力,延缓水泥硬化,降低混凝土的强度。集料级配不良会导致集料间孔隙过大,水泥砂浆集中,局部收缩加大,出现裂缝。③搅拌质量的影响。搅拌时必须按照施工配合比顺序加料,并保证搅拌时间不低于规范要求,并且最长时间不得超过最短时间的3倍。搅拌时间过短,则拌合不均匀,造成面层强度相差过大,硬化时间及收缩量不同,从而导致裂缝产生;搅拌时间过长,则容易导致骨料破碎、离析,使和易性发生变化,影响混凝土的强度。④振捣质量的影响。应保证振捣器在每一位置振捣的持续时间,以拌合物停止下沉,不再冒气泡且泛出水泥砂浆为准,并不宜过振。振捣不足,易使混凝土中出现气孔、蜂窝,在行车荷载及自然因素作用下产生应力集中而导致裂缝;振捣过量,则粗骨料下沉,混凝土离析,影响其强度。⑤养护的影响。混凝土的养护对其早期强度增长和防止收缩裂缝极为重要。混凝土浇筑成型后,逐渐开始凝结硬化。当空气中相对湿度较小时,混凝土中水分就会不断地被蒸发掉,造成混凝土由表到里逐渐失水,同时水还会阻滞混凝土的继续硬化甚至停止硬化。如果养护不及时,就会造成顶面失水快,收缩迅速;而板底失水慢,收缩缓慢。翘曲后则可能导致板产生裂缝。因此一定要加强混凝土的早期养护,在表面收浆后尽快予以覆盖和洒水养护。同时必须保证养护的时间,实际养护天数根据混凝土强度增长情况而定,一般宜为14天~21天。 主要预防措施:要严格控制水灰比,根据试验室配合比换算成施工配合比,掌握好用水量;严把水泥混凝土用料的质量关;控制好施工中的每一道施工工艺把危害出现的几率降低到最小。 　　 3.养护剂的影响及预防 　　 养护剂在道路施工中的应用越来越多。养护剂凝固后所形成的薄膜可阻止混凝土中水分的蒸发,起到养护作用。但如使用不当,极易产生混凝土裂缝。首先,因路面有一定的横波,喷洒过程中养护剂总是由高处向低处流动。养护剂喷洒凝固后,一些施工单位不注意在高的一侧补喷,造成高侧部分养护剂偏少,两侧水分蒸发速度不同,混凝土收缩不一致,形成裂缝。其二,在拆模板后,侧壁应补喷。另外,有的模板是用废机油作为脱模剂,废机油附着在混凝土板侧壁上,养护剂喷到油上,没有附着力,很难起到养护作用。侧边收缩和强度增长与面层不一致,易在侧壁形成裂缝。 　　 4.横向缩缝质量的影响及预防 　　 设置横向缩缝是为了减小收缩应力和翘曲应力,缩缝主要采用假缝的形式,一般用切缝机进行切割。切缝的作用是使内应力在切缝处产生应力集中,从而使裂缝在切缝处产生。切缝施工是混凝土施工中的一个重要环节,如不加强控制,极易引发裂缝。①切割时间。当混凝土达到设计强度的25%~30%时,应采用切缝机进行切割。切缝太早,粗骨料会从砂浆中跳脱,缩缝就残缺不整齐;切缝太晚,内部应力已经产生,如果产生的拉应力大于混凝土容许值,混凝土板就会开裂。气温高,混凝土强度增长快,切割时间要提早。温差大,切割时间也要提早。一些施工单位不注意随着外界环境的变化调整切缝时间,致使切缝时间过晚,产生裂缝。切缝时间一般遵循的原则是“能切就切,宁早勿晚”。宜采用机型小、转速快、振动小的切割机,在混凝土