基坑支护降施工方案.docVIP

新乡市棉麻公司“新网工程” 仓储物流配送中心及综合大厦2#楼工程 基坑支护专项施工方案 河南省第二建设集团有限公司基础、钢结构施工分公司 二Ｏ一二年七月 一、编制依据 1.甲方提供的相关资料 序号 名称 编号及备注 1 本工程岩土工程勘察报告 2 基础平面施工图 2.本方案编制的主要规程、规范 序号 名称 编号 1 建筑基坑支护技术规程 JGJ120-99 2 建筑地基基础设计规范 GB50007-2002 3 建筑工程施工质量验收统一标准 GB50300-2001 ４ 建筑地基基础施工质量验收规范 GBJ50202-2002 ５ 建筑地基处理技术规程 JGJ79-2002 ６ 锚杆喷射混凝土支护技术规范 GB50086-2001 ７ 建筑基坑工程监测技术规范 GB50497-2009 ８ 混凝土结构设计规范 GB50010-2010 ９ 建筑施工土石方工程安全技术规范 JTJ180-2009 二、工程概况及整体方案概述 2.1工程概况 拟建工程为“新网工程”仓储物流配送中心及综合大楼2#楼，地上5层，地下2层，总建造面积约为49000平方米，拟采用天然地基筏板基础和独立基础，框架结构。该建筑基础平面尺寸约为133.6*59.7米，基坑开挖深度约为8.6米，局部约为10米。 2.2水文地质及工程地质概况 2.2.1场区施工影响深度范围内的地层及工程特性： 详见《岩土工程勘察报告》。 2.2.2水文地质条件： 依据《新岩土工程勘察报告》本场地地下水属孔隙水，勘察时测得的地下初见水位埋深8.9m左右，稳定水位埋深7.2m,水位年变幅2.0m左右，基坑开挖深度约为8.6m,因此基坑设计和施工需考虑降水。 2.3基坑支护、降水整体方案概述 本工程的实际开挖深度在8.6m左右，根据现场的情况，四侧均有无大放坡空间，综合安全、工期及经济等因素，因此本工程基坑采用土钉墙支护形式。 三、基坑支护设计 3.1支护设计分析及选择 3.1.1护坡设计原则 基坑支护的设计原则为“技术先进、经济合理、安全可靠”，从而确保基坑开挖过程及结构施工期间边坡稳定以及周边建筑、道路的安全。 3.1.2护坡设计的指导思想 与其它科学领域不同，由于土体结构的复杂性，其诸多计算模型、受力机理目前还存在较大的争议，因此岩土工程设计的指导思想为概念性设计，概念性设计的形成归根于大量工程的成功经验的总结，各种理论计算结果是基于概念性设计基础之上的有力补充。 3.1.3护坡方案的选择 本工程的开挖深度8.6m，根据现场情况采取1:0.4坡率，五排土钉支护。 3.2基坑支护设计 3.2.1土钉墙支护原理 土钉支护是从坑道喷锚支护发展起来的一种柔性支护，其基本原理为“新奥法”，通过密布的压浆土钉，从本质上改变加固区原状土的土体力学性质，形成“加固区”从而抵抗侧向土的压力。土钉施工随挖随支，及时封闭开挖面，使得由于开挖引起的土层应力释放得到控制，约束边坡位移的发展。同时土钉体也具有类似锚杆的作用，将不稳定的土压力引入深处稳定的土层中，通过稳定土层中的锚固力来平衡不稳定的土压力。 3.2.2本工程支护方案 （1）支护方案 设计参数：1-1剖面（四侧均采用同一种支护形式） 序号 类别 设计数值 1 基坑开挖深度 8.6m，坡顶考虑均布荷载30Kpa 2 土钉墙坡率 1:0.4 3 面层钢筋 φ6.5@300钢筋网 4 土钉加强筋 1Φ10加强筋，菱形布置 5 成孔直径 100mm 6 砼面层 厚度100mm，强度C20 7 水泥净浆 水灰比0.5 8 面层砼配合比 实验室出具配合比报告 设计方案： 位置 土钉长度 竖向间距 横向间距 钢筋直径 角度 第一道 7m 1.5 m 1.5m 1Φ20 10 第二道 9m 1.5 m 1.5m 1Φ20 10 第三道 8m 1.5 m 1.5m 1Φ20 10 第四道 7m 1.5m 1.5m 1Φ20 10 第五道 6m 1.5m 1.5m 1Φ20 10 四、施工部署及工期安排 4.1总体施工顺序 降水施工及降水运行→土钉墙分步至槽底→分步支护→清底→结构施工 4.2工程管理目标（含质量、工期与安全文明） 1、质量管理目标 符合国家现行质量验收规范，质量达到合格标准。 2、工期管理目标 尽快进行降水、支护工作，充分为结构施工创造工作面，确保整个工程按合同工期如期完成。 3、安全文明施工目标 文明施工，杜绝人身伤亡事故发生，争创省级安全文明示范功底。 4.3项目施工组织机构 工程项目部控制和协调本工程的施工管理。形成以项目经理负责制为中心，以合同管理和成本控制为主要内容，以科学的系统管理和先进技术为手段的管理机制。同时，项目部在集团公司领导下充分发挥企业的整体优势，高效地组织和优化公司及社会生产要