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水运工程监理质量控制工作中加强主动控制重要性 　　[摘要]文章从水运工程质量特点入手，论述在质量控制中加强主动控制的重要l生，并进一步提出加强主动控制与被动控制相结合的有效控制。 　　[关键词]水运工程；质量；主动控制；措施；被动控制 　　[作者简介]尹江院，海南省航道疏浚工程队，海南海口。570105 　　[中图分类号]U69　[文献标识码]A　[文章编号]1007-7723(2010)12-0059―0004 　　 　　一、前言 　　 　　水运工程监理的中心任务是控制工程项目目标，也就是控制经过科学规划所确定的工程项目投资、进度和质量目标。这三大目标是相互关联、互相制约的目标系统。工程建设监理的基本方法就是目标规划、动态控制、组织协调、信息管理与合同管理，它们相互联系、互相支持、共同运行，形成―个完整的方法体系。 　　项目动态控制可分为主动控制和被动控制。预先分析、估计目标偏离的可能性，采取预防措施的控制叫主动控制；若在发现目标偏离后分析原因，采取纠偏措施的控制叫被动控制。在质量控制过程中应强调主动控制的重要性，同时也要重视被动控制。只有把两者有机地结合起来，亦即采用所谓复合控制手段，充分发挥主动控制事先预测、分析的特长，同时吸收被动控制事后信息反馈、比较、调节的优点，二者相辅相成，才能提高工程的质量水平。 　　 　　二、水运工程项目质量特点决定了加强主动控制的重要性 　　 　　水运工程质量的特点是由项目特点决定的。水运工程属于基础建设项目，一般来说具有以下特点：单项性、固定性、连续性、建设的一次性与寿命的长期性、高投入性、隐蔽性、风险性等。正是由于上述工程项目特点而形成了水运工程质量本身的特点。 　　 　　(一)影响因素多 　　如决策、设计、材料、机械、环境、施工工艺、施工方案、操作方法、技术措施、管理制度、施工人员素质及波浪、潮汐、气候等自然因素均直接地影响水运工程项目的质量。 　　 　　(二)质量波动大 　　水运工程建设因其具有复杂性、单一性，不像一般工业产品的生产那样，有固定的生产流水线、有规范化的生产工艺和完善的检测技术、有成套的生产设备和稳定的生产环境、有相同系列规格和相同功能的产品，所以其质量波动大。 　　 　　(三)质量变异大 　　由于影响水运工程质量的因素较多，任一因素出现问题，均可能引起水运工程建设系统的质量变异，造成工程质量事故。 　　 　　(四)质量隐蔽性 　　水运工程项目在施工过程中，由于工序交接多、隐蔽工程多，若不及时检查并发现其存在的质量问题，事后看表面可能很好，容易产生第二判断错误，即将不合格的产品认为是合格的产品，造成使用方风险。 　　 　　(五)终检验收局限大 　　水运工程项目建成后，不可能像某些工艺产品那样可以拆卸或解体来检查内在的质量，所以工程项目终检验收时难以发现工程内在的、隐蔽的工程缺陷。 　　由于水运工程项目以上诸多因素的影响和制约，使水运工程项目建设过程存在很多质量风险。因此，监理人员必须具有预见性，并应把重点放在预控上，“防患于未然”。在制定监理规划、编制监理细则和实施监理控制过程中，对工程项目的质量控制中可能发生的失控问题要有预见性和超前的考虑，制定相应的对策和预见措施，予以防范。此外，还应考虑多个不同的措施与方案，做到“事前有预测，情况变了有对策”，避免被动。所以，在水运工程项目质量控制中，从对投入的资源和条件的事前质量控制到对生产过程及各环节质量的事中控制，直到对所完成的工程产品的质量检验与控制为止的整个系统控制过程中，更应注重工程项目质量的事前控制，事中严格监督，将质量事故消灭于萌芽之中。 　　 　　 　　 　　 　　三、加强主动控制的措施 　　 　　水运工程监理的质量控制是监理工程师组织监督施工承包单位按合同规定的质量标准进行工程建设的质量进行检测、检验，对差异提出调整、纠正措施的监督管理过程，其控制程序如下图1所示： 　　主动控制应贯穿于上述质量控制流程的整个过程，每个控制过程均应做好投入、转换、反馈、对比、纠正等控制过程的各项基本环节性工作。为使质量目标得以实现，就应预先分析质量目标偏离的可能性，并拟订和采取各项预防性措施加以预控。具体来说，可从以下方面予以考虑： 　　第一，详细调查并分析研究外部环境条件和内部条件，以确定那些影响质量目标实现的各种有利和不利因素，并将它们考虑到计划和其他管理职能当中。 　　第二，识别质量风险，努力将各种影响质量目标实现的潜在因素揭发出来，为质量风险分析和管理提供依据，并在质量控制过程中做好风险管理工作。 　　第三，用科学的方法制定计划。做好计划可行性分析，消除那些造成资源不可行、技术不可行、经济不可行和财务不可行的各种错误和缺陷，保障工程的实施能