改性乳化沥青桥面防水粘结层材料研究-道路与铁道工程专业论文.docxVIP

Research on the Materials of Modified emulsified asphalt bridge deck waterproofing and bonding layer A Dissertation Submitted for the Degree of Master Candidate: Wang Wei Supervisor: Associate Prof. Wu Jianmin Chang’an University, Xi’an, China 摘 摘 要 Abstract Abstract i i PAGE PAGE vi 水泥混凝土桥面沥青混凝土铺装层结构产生的早期病害，与防水粘结层的失效与破 坏有很大关系。防水粘结层的设计、材料的选择直接影响着桥面铺装的使用寿命, 甚至 影响到桥梁结构的安全性、耐久性。因此，需要对混凝土桥梁与铺装层之间的防水粘结 层材料的材料性能及路用性能进行研究。 本文首先对桥面铺装病害进行调查并分析其破坏原因，认为破坏主要是行车荷载作 用下所产生的剪切破坏，通过建立有限元模型，要对其破坏机理进行了力学计算分析， 发现最大剪应力为纵桥向的层间剪应力 τyz，且发生在防水粘结层和水泥混凝土桥面板 之间。并对桥面铺装体系中荷载、防水粘结层和沥青混凝土铺装层厚度及模量对层间剪 应力的影响规律进行的分析评价。 针对防水粘结层材料进行研究，选取 SBS 改性乳化沥青作为研究对象，对其制备 工艺和原材料配伍设计进行分析，并且对制备出 SBS 改性乳化沥青的性能指标进行了 考察，同时选取了 SBR 改性乳化沥青、EVA 改性乳化沥青、普通乳化沥青进行综合性 能指标比较。通过性能试验对比发现，SBS 改性乳化沥青的蒸发残留物三大指标均优于 其它三种乳化沥青，说明其有良好的高低温性能；SBS 改性乳化沥青由于粘度较大，其 乳液稳定性略低，但仍然满足规范的要求 最后，通过对四种乳化沥青防水粘结材料进行直接剪切试验、拉拔试验、渗水试验 和抗冲刷试验等室内试验，分析其路用性能及相关影响因素，通过试验研究分析了温度、 水、冻融等因素对抗剪强度的影响。试验结果表明：SBS 改性乳化沥青浸水及冻融后残 留抗剪强度和拉拔强度最大，且冻融后抗剪强度和拉拔下降幅度较小，表明其抗水损坏 能力、抗冻融能力较好，防水性能及抗冲刷性能最佳。同时还对 SBS 改性乳化沥青工 程经济性进行了分析，设置 SBS 改性乳化沥青防水粘结层其成本费用增加值为 5.34 元 /m2，而其养护费用却较未设置防水粘结层铺装结构的下降了 41.59 元/m2，经济效益十 分显著。 关键词：水泥混凝土桥面铺装, 防水粘结层, 力学分析, SBS 改性乳化沥青,直接 剪切试验, 拉拔试验, 渗水试验, 抗冲刷试验 Early damage of the cement concrete bridge deck with asphalt concrete pavement structure is relevant to the destruction and ineffectiveness of the waterproofing and bonding layer. Its service time is directly influenced by the design of waterproofing and bonding layer and choices of materials, which even affects the safety and durability of the bridge construction. So it is necessary to carry on research on material performance and road performance of waterproofing and bonding layer between the cement concrete bridge deck and the pavement layer. First, we investigated and analyzed the damage of the bridge pavement, and we speculated that the shear damage came from the loading impact which the vehicles caused. Then we carried on a mechanical calculation to analyze its failure mechanism, and we got that the max