第八章简梁桥的计算.docVIP

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  • 2018-12-07 发布于浙江
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第八章简梁桥的计算

简支梁桥的计算 教学提示:混凝土简支梁桥、包括钢筋混凝土及预应力混凝土简支梁、板桥是最简单、最基本的桥梁型式,也是中小桥中使用最广的桥型。 教学要求:熟悉桥面板受力计算的单向板、双向板及悬臂板模型与板的有效工作宽度概念及桥面板内力计算方法,掌握主梁荷载横向分布计算及活载内力计算的基本方法。了解横隔梁内力计算及挠度、预拱度计算方法。 8.1桥面板的计算 8.1.1桥面板的计算模型 混凝土梁桥的行车道板、也称桥面板,直接承受车辆荷载,在构造上,它与主梁梁肋和横隔梁连接在一起。这样既保证了主梁的整体作用,又将车辆荷载传给主梁。 梁格系构造和桥面板的支承形式。 四边支承,主梁翼板刚接,。 四边支承,主梁翼板铰接。 一边为固定边支承。 4)单向板、双向板的概念 现以十字交叉梁系如图所示,在跨中受集中力作用分析其受力来说明单向板、双向板的概念。 可以忽略长跨方向的传力,而荷载P主要由 短跨梁来承担。弹性力学分析表明:的四边支承板,其板中心最大挠度已接近的值,即长边无限长者板中心最大挠度的97.5%。 对整体现浇的T梁桥,行车道板,它们是矩形的周

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