公路路线方案决策知识库研究-道路与铁道工程专业论文.docx

Research on Decision-making Knowledge Base for Highway Route Scheme A Dissertation Submitted for the Degree of Master Candidate：Li Wenbin Supervisor：Prof. Xu Jinliang Chang’an University, Xi’an, China 论文独创性声明 本人声明:本人所呈交的学位论文是在导师的指导下，独立进行研究 上作所取得的成果。除论文 li::j已经注明引用的内容外，对论文的研究做出 重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本论文中不包含任 何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表的成果。 本声明的法律责任由本人承担。 论文作者签名:/老头执 fo I ) 年 f 月加日 论文知识产权权属声明 本人在导师指导下所完成的论文及相关的职务作品，知识产权归属学 校。学校享有以任何方式发表、复制、公开阅览、借阅以及申请专利等权 利。本人离校后发表或使用学位论文或与该论文直接相关的学术论文或成 果时，署名单位仍然为长安大学。 〈保密的论文在解密后应遵守此规定〉 础-FY久右名 签 础-F Y久 右 名 签 者 作 文 论 4左辽川l名签j川导}O /J 年 4左 辽川l 名 签 j 川 导 I I PAGE PAGE IV 摘 要 经过四十多年的发展，以计算机技术和公路设计理论为基础的公路 CAD 技术已由 最初的单纯完成设计计算发展到今天的计算绘图一体化，在缩短公路设计周期、提高公 路设计效率方面发挥了重要作用。随着公路设计理念的逐步转变，公路设计由单纯注重 经济性、追求高指标向协调安全、环保、经济、功能、舒适、美观等多目标转变。传统 的公路 CAD 软件仅以几何模型和数值计算模型为基础，缺乏对设计环境知识以及领域 专家知识的集成，因而已不能满足多目标设计和决策的要求。为此，研究公路多目标优 化处理规则，进而开发智能化 CAD 系统，对于辅助设计人员工作、满足公路设计目标， 提高公路设计效率与水平，促进公路交通可持续发展具有重要意义。 本文通过分析公路路线方案决策的影响因素、总结公路选线知识特点，引入空间数 据挖掘技术、知识建模方法，并结合公路选线的设计过程和逻辑推理方式，设计出空间 环境处理规则、标准规范应用规则、全面布局知识规则、路线走廊带选择规则和特殊路 基处理规则，建立模块化规则库。在此基础上，分析任务求解策略，设计控制机制，结 合管理模式，设计模型库，采用 ArcGIS Engine 开发组件、Visual Basic.NET、Microsoft Access 数据库和 ArcGIS 工具箱，实现了公路选线知识库的集成开发。研究成果对于有 效支持公路路线方案决策，提高公路路线方案决策系统的智能化，促进决策的科学性具 有重要的理论意义和实用价值。 关键词：选线；路线方案；知识库；规则库；多目标优化处理规则 Abstract After more than 40 years of development, highway CAD technology, which is based on computer technology and road-design theory, has developed from merely completing calculation to the integration of calculation and drawing. Such development could conspicuously help to shorten highway design cycle and improve design efficiency. At the very beginning, designers simply paid attention to economy and pursued high index. But nowadays, with the gradual transformation of highway design concept, designers have put great emphasis on the multi-objective designing, which contains security, environmental protection, economy, function, comfort, aesthetics, etc. Traditional highway CAD software is only based on the geometric mode