- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
电动汽车电池管理系统(BMS)及其验证系统的开发-动力工程专业论文
独创性声明
本人声明所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作 及取得的研究成果。尽我所知,除文中已经标明引用的内容外,本论文 不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研 究做出贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识 到本声明的法律结果由本人承担。
学位论文作者签名:
日期: 年 月 日
学位论文版权使用授权书
本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,即: 学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允 许论文被查阅和借阅。本人授权华中科技大学可以将本学位论文的全部 或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复 制手段保存和汇编本学位论文。
本论文属于
保 密□,在 年解密后适用本授权书。
不保密□。
(请在以上方框内打“√”)
学位论文作者签名: 指导教师签名:
日期: 年 月 日 日期: 年 月 日
华 中 科
华 中 科 技
大 学 硕 士
学 位 论
文
I
I
摘 要
近年来地球的环境恶化问题使得新能源汽车受到人们的重视。动力电池是决定 着纯电动汽车的各方面性能的核心部件。电池管理系统(BMS)与整车控制器和充电 机进行通讯,对动力电池组的充放电过程进行控制和保护,对各单体进行均衡控制, 并根据一定的算法来估计动力电池组的电量状态(SOC),为驾驶员提供续航信息。 整车企业及电池厂商需要针对电池管理系统的测试设备来验证考核 BMS 系统,以 选配合适的 BMS 应用于动力电池组的管理。然而,电池管理系统作为一个技术尚 未完全成熟的部件,其测试验证还没有统一的行业规范。
本文首先对 BMS 的必要性和主要功能作了详细的分析,BMS 的主要功能有对 动力电池状态数据的采集、对动力电池进行充放电保护和热管理、估算动力电池的 SOC、对动力电池中各单体电池进行均衡及与整车和充电机通讯。本文研究了锂电 池 Thevenin 模型的参数识别方法并将开路电压法、安时积分法和扩展卡尔曼滤波法 结合起来用于 SOC 估计。在这些工作的基础上,为某混合动力公交车的动力电池 开发了一款 BMS。该 BMS 采用主从式结构,主控制模块主要对负责总电压总电流 的信号采集、动力电池的 SOC 进行估计、绝缘检测、与整车通讯等功能,从控模 块实现单体电压、电池组温度采集和单体均衡等功能。
为了检测该BMS的功能和精度,为电池组选配合适的BMS系统,创新性地设计 了BMS测试验证系统。本文详细说明了该系统的总体方案和设计原理,并对BMS验 证系统的输出精度作了详细的测试,数据表明其输出信号具有良好的精度,可以用 于BMS产品的测试试验。
关键词:动力电池 电池管理系统 SOC估算 BMS测试系统
II
II
Abstract
With the energy and environmental issues become more and more serious, new energy vehicles are holding more peoples attentions. Power battery is the core component that determines the performance of the electric vehicle.Battery management system communicate with the vehicle controller and charger,protect charge and discharge process of the power battery,balance the cell batteries,estimate the state of charge according to some algorithm and provide mileage information for the driver.Vehicle manufacturers and battery manufacturers need BMS testing devices to verify and access the BMS product.But the BMS technology is not yet fully mature and there is not a industry standard for the BMS testing and verification.
This paper first analyzes the main functions of the battery management system.The main functions of the BMS ar
您可能关注的文档
- 电力系统主导动态参数在线辨识方法的改进研究-电力系统及其自动化专业论文.docx
- 电力系统二次设备PCB板抗干扰与信号完整性分析-电工理论与新技术专业论文.docx
- 电力系统亚故障特性研究-电气工程专业论文.docx
- 电力系统优化经典算法的分析-电力系统及其自动化专业论文.docx
- 电力系统交直流电磁暂态仿真-电力系统及其自动化专业论文.docx
- 电力系统低频振荡在线监测及扰动源定位系统软件开发-检测技术与自动化装置专业论文.docx
- 电力系统低频振荡模态在线辨识及PSS参数优化-控制工程专业论文.docx
- 电力系统伪广义哈密尔顿模型与暂态稳定控制-电气工程专业论文.docx
- 电力系统低频振荡类型区分-电气工程专业论文.docx
- 电力系统低频振荡辨识及相关算法分析-电气工程专业论文.docx
- 电动汽车电池管理系统SOC估计算法研究-信号与信息处理专业论文.docx
- 电动汽车电池管理系统中CAN通信技术的分析-信号与信息处理专业论文.docx
- 电动汽车电池管理系统关键技术的研究-控制科学与工程专业论文.docx
- 电动汽车电池组散热的仿真研究与优化-化工过程机械专业论文.docx
- 电动汽车电池管理系统设计及电池健康状态估算-控制工程专业论文.docx
- 电动汽车电磁兼容性能分析与优化研究-机械工程专业论文.docx
- 电动汽车电液复合制动系统转弯稳定性控制研究-车辆工程专业论文.docx
- 电动汽车电驱动系统建模仿真及硬件在环测试-车辆工程专业论文.docx
- 电动汽车盘式制动器的热-结构耦合分析与优化-车辆工程专业论文.docx
- 电动汽车直流变换系统的传导干扰建模与抑制方案设计-电气工程专业论文.docx
文档评论(0)