地铁施工冠梁支撑轴力监测系统研究-信息与通信工程专业论文.docx

万方 万方数据 独创性声明 本人声明所呈交的论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的 研究成果 。尽我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包 含其他人己经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得西南科技大学或其 它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我 一 同工作的同志对本研究所 做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意 。 签名= 和队在、 日期:)._olt. b、萨 关于论文使用和授权的说明 本人完全了解西南科技大学有关保留、使用学位论文的规定，即:学校 有权保留学位论文的复印件，允许该论文被查阅和借阅:学校可以公布该论 文的全部或部分内容，可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文。 (保密的学位论文在解密后应遵守此规定) 签名:持抗运、 导 西南科技大学硕士研究生学位论文第 西南科技大学硕士研究生学位论文 第 I 页 摘 要 随着我国城市化规模的发展，城市地铁也进入了一个蓬勃发展的阶段， 地铁深基坑工程建设也日益增多。在深基坑施工过程中，其围护结构的稳定 性就显得极其重要。地铁冠梁支撑轴力作为评价基坑围护结 构健康的主要参 数，对其进行监测是确保支撑受力不超过构件承载力， 保证基坑安全的重要 方法。我国支撑轴力监测应用时间并不长，在目前对其监测主要存在监测自 动化水平低、监测轴力受温度及环境影响比设计值偏大等问题。 针对以上问题，本文在已有的研究和设计成果的基础上，依托成都地铁 4 号线二期工程，以地铁冠梁支撑轴力为研究对象，对轴力监测 系统进行了 整体设计，并详细研究了系统供电方式及数据管理系统的设计，同时结合支 撑轴力影响因素对监测轴力值进行分析研究。主要工作如下： 首先，针对地铁施工现场供电环境的复杂性及安全性，设计了一种太阳 能 最 大 功 率点 跟 踪 （ MPPT）控制器，主要基于改进的电压扰动观察法获得 太阳能电池板的最大功率稳定输出。实验证明了该太阳能控制器的跟踪效率 可达到 95%以上，相比无 MPPT 控制器的跟踪效率提高了 19%，并具有体积 小、成本低、可靠性高等优点，已成功运用在本监测系统中，提高了监测系 统的长效性。 其次，采用 QT 作为开发平台设计了远程数据管理软件。基于 GSM 网络 实 现 了 稳 定 的 数 据 传 输 ， 然 后 建 立 数 据 解 析 及 数 据 显 示 模 块 ； 同 时 基 于 MySQL 平台，建立监测数据库平台，最终实现了系统通信控制、监测站点管 理、数据分析处理、数据库维护等功能。 最后，结合支撑轴力影响因素对监测数据进行分析，对支撑轴力监测值 进行了温度修正，温度修正后的支撑轴力减少了近 20%，有效去除了因温度 变化造成支撑轴力监测值偏大的现象。同时采用标准卡尔曼滤波算法与自适 应卡尔曼滤波算法对支撑轴力进行对比预测，结果表明方差自适应卡尔曼滤 波结果绝对误差均小于 12%，更接近实测值，在混凝土支撑轴力预测技术上 也具有一定的理论指导意义。 关键词： 支撑轴力 MPPT 控制器 数据管理系统 温度 修正 轴力预测 西南科技大学硕士研究生学位论文第 西南科技大学硕士研究生学位论文 第 II 页 Abstract With the development of urbanization, the scale of the city subway has entered a stage of vigorous development, and the deep excavation of metro construction is also increasing. In the process of deep foundation construction, the stability of the envelope structure becomes extremely important. Metro crown beam support axial force is seen as the main parameters of the evaluation of structural health foundation pit, and its monitoring is a n important means to ensure that the supporting force does not exceed components capacity and ensure the safety of the excavation. In our country, support axial force monitoring applications is not a long time, and