地震作用下高层柔性连接连体结构碰撞反应分析-结构工程专业论文.docx

!啊!4444W 摘要 摘要 近年来，随着建筑形式的多样性发展和基于对单体建筑使用功能的要求， 许多单体建筑在顶部或中部采用大跨钢楠架相连，形成上部带 1...， 2 层连廊的连 体建筑，其早期的连接形式一般为刚接。但大跨度刚性连接的连体结构在温差 变化时连体楠架内将产生巨大的温度应力，而且刚性连接会增加地震动作用下 连体结构的扭转棋联。为克服这黯问题，最近有些专家对连接形式进行了新的 尝试，推出了一些柔性连接的工程实例。柔性连接主要指塔楼与连廊之间采用 弹性连接支座进行连接，这可有效地减小温度应力和地震作用下的结构扭转糯 联，但也带来一些新的问题，如强震作用下连接体与塔楼的碰撞、连廊的塌藩 等。本文以一大跨度柔性连接多塔连体结构(连接支座部分为饺接固定、部分 为弹塑性连接)为研究对象，采用非线性时程分析方法，研究了柔性连接连体 结构在竿遇地震作用下的碰撞反应，主要研究内容如下: 1.由于多塔连体建筑单元数目一般较大，在普通的 PC 机上，弹性动力时程 分析都难以实现，更不用说弹搜性时程分析，故需对塔楼模型做简化处理，即. 先采用 EPDA 弹塑性时程分析软件对单个塔楼进行指定烈度竿遇地震作用下弹 塑性动力时程分析，得出塔楼顶部弹塑性位移:然后按相同烈度地震作用下同 …个塔楼塔顶的弹性动力分析位移与弹塑性动力分析位移基本相等的原则，对 塔楼混凝土的弹性模量进行折减，这样就可用弹性的方法近似表示塔楼在罕遇 地震作用下的弹塑性变形:最后对弹性模最折减后的塔楼进行子结构缩聚，生 成超单元。这样塔楼的计算单元数就可大大减小，从而大大提高了计算效靡。 由于迹廊为钢结构，故不作任何简化，直接采用弹塑性梁单元进行精确模拟。 2. 对梁性连接支鹿的粘弹塑性滞凹曲线进行等效钱性化，得出相应的等效 支座刚度和得效支鹿阻尼。 3. 采取 ANSYS 软件对整个连体结构进行 6 度竿遇地震作用下的非钱性时 程反应分析，得出文座的最大位移，然后以文座的最大位移作为碰撞临界间隙。 4)考虑到地震发生强度的不可预测性，将地震加速度峰值分别提高1. 5 倍 和 2 倍，采用 KELVIN 碰撞模型来模拟连廊与塔楼之间可能发生的碰撞，再次 对整个连体结构进行非线性时程反应分析，计算碰撞情况下的整个连体结构的 动力响应。 11 11 摘要 5. 碰撞反应分析结果我明:连廊上部碰撞对连体珩架产生的内力与重力荷 载作用下楠架内力符号一致，内力相互叠加，而下部碰撞对连体楠架产生的内 力均重力荷载作用下的内力符号正好相反，内力相互抵消，所以上部碰撞对连 廊结构的破坏远比下部碰撞严重。本算例模型采用的是部分钱接、部分弹性连 接，且连接支应具有一定的刚度和阻尼，从计算结果来看，碰撞反弹并没有造 成连接支座在反方向产生很大的位移，从而避免了连廊的塌落，这说明只要支 鹿设计合理，完全可避免连廊在强震作用下发生塌落。 关键词:多塔连体结构:柔性连接:连廊:碰撞反应;非线性时程分析 PAGE PAGE IV Abs衍act Abs.tract In recent years，wi白白e diversity development of architectura1 form and based on 也.e use functiona1 requirements of the single building，many sing1e buildings 町e connected with large span steel truss at 由eωp or in the middle，forming the connecting buildings wi曲。ne or two layer corridors. The early connected form was rigid，but for large-span connecting struc阳re wi伽 rigid form，a gre就 tempera阳re stress could be created in 由e connecting 衍uss due to the tempera阳re changes，and the rigid connection wil1 increase translationtorsion coupling seismic response of the structure under earthquake excitations. In order to solve these problems recent1y， some experts have taken a new a忧empt on connection form and designed some