地埋成像系统的设计与实现-软件工程专业论文.docx

万方数据 万方数据 南京邮电大学学位论文原创性声明 本人声明所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。 尽我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过 的研究成果，也不包含为获得南京邮电大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。 与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。 本人学位论文及涉及相关资料若有不实，愿意承担一切相关的法律责任。 研究生签名： 日期： 南京邮电大学学位论文使用授权声明 本人授权南京邮电大学可以保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子文 档；允许论文被查阅和借阅；可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索； 可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编本学位论文。本文电子文档的内容和纸质 论文的内容相一致。论文的公布（包括刊登）授权南京邮电大学研究生院办理。 涉密学位论文在解密后适用本授权书。 研究生签名： 导师签名： 日期： 摘要 由于汽车在人们生活中扮演的角色越来越重要，社会生活对汽车的依赖性越来越强，针 对车辆的安全监控和检查措施也逐渐受到了人们的重视。当今世界上各国、各地不断的发生 汽车爆炸事件等恐怖组织活动，由于恐怖组织的犯罪行为十分猖獗，为了保障社会安定和人 民的生命、财产安全，各国都在纷纷采取措施来加强安全监控。许多不法分子会在车底藏匿 一些非法物品进出入一些重要机关单位来躲避检查人员的视线，或者携带可疑人物进出一些 特殊场所，例如监狱、机场、银行、仓库等。因此，汽车的底盘已经成为很多政府机关部门 安全检查的重点对象。而目前国内可商用的车辆底盘安全检查系统仍在研发成熟阶段。 针对目前现有车辆安全监控系统所存在的问题，本论文设计了一种地埋成像系统，实现 对车辆底部进行智能成像与安全检测。论文首先介绍了基于面向对象的系统设计基本方法， 以及基于 MFC 的图形界面设计，给出了系统的基本工作原理，对系统进行了设计；然后通过 横向比较，针对动态车辆的成像特点，提出了采用线扫描技术实现车底成像的方法，并通过 数据库将所获得的车底和车牌图像保存在系统中，方便随时调用信息。并研究了，包括车辆 信息管理，用户信息管理等多项主要功能。最后，对该系统进行了实验，并解决实际调试中 出现的问题,使得系统各项性能运行良好。在实验室中模拟车辆通过时拍摄车底照片，采用图 像采集卡捕捉图像，并进行图像预处理。 本系统利用目前先进的鱼眼镜头配合 CCD 线阵相机进行图像拍摄，集车底安检、图像处 理、图像检索于一体，在保证准确性的前提下，提高了车底安检的自动化程度，在海关、机 场、军事部门等安检要求高的场所都有广泛的应用前景。 关键字：地埋成像系统，图像采集卡，鱼眼镜头，CCD 线阵相机，MFC I Abstract As the car in peoples lives more and more important role in social life becoming increasingly dependent on the automobile for vehicle safety monitoring and inspection measures have gradually been peoples attention. The worlds countries continue to occur around the activities of terrorist organizations car bombings and other terrorist organizations because of rampant crime, in order to safeguard social stability and peoples life and property safety, countries have taken measures to strengthen the security monitoring. Many criminals will hide some illegal goods into and out of the car at the end of some important organs and units to avoid the sight of inspectors, or suspicious persons to carry out some special places such as prisons, airports, banks, warehouses and so on. Therefore, many o