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低温升大体积混凝土关键技术研究-道路与铁道工程专业论文
Dissertation Submitted to Hebei University of Technology
for
The Master Degree of Highway Railway Engineering
RESEARCH OF KEY TECHNOLOGIES FOR LOW TEMPERATURE RISING MASS
CONCRETE
by
Liu Xiaolong
Supervisor: Prof.Hou Ziyi December 2014
This work supported by the West Transportation Construction Technology Project Research of key technologies of quality control of concrete structure in south section of Sichuan Tibet highway (Tibet territory). No.201231879210.
河北
河北工业大学硕士学位论文
低温
低温升大体积混凝土关键技术研究
I
摘 要
随着设计水平及施工技术的迅猛发展,水利水电工程、大型桥梁工程以及高层超 高层建筑基础工程中大体积混凝土结构在当今工程界变得越来越重要。如今大型的混 凝土构筑物的尺寸越来越大,工程界面临的大体积混凝土方面的问题也越来越严峻。 为了减小温度裂缝出现的可能性,必须采取切实有效的控温措施,而有效的控温措施 包括降低混凝土的最高温升和内外温差。因此,研究低温升大体积混凝土技术很有必 要。
本文对降低大体积混凝土温升的技术进行了研究。论文在已有的研究基础之上, 进行了以下研究工作:采用 ToniCAL7336 型混凝土水化放热温升仪研究了水胶比、矿 物掺合料(粉煤灰和矿粉)、主要外加剂(减水剂、引气剂、缓凝剂)和相变陶粒对 混凝土热性能的影响,同时研究了以上各因素对混凝土其他性能(抗压强度或耐久性) 的影响;结合某大体积混凝土工程实例并对温控结果进行分析。
主要创新点如下:
1.采用 ToniCAL7336 型混凝土水化放热温升仪研究各因素对混凝土热性能的影 响,改善了研究大体积混凝土热性能必须拌合大量混凝土的现状,简化实验的同时也 提高了实验精度。
2.研究了引气剂对混凝土热性能的影响,引气剂的掺入会降低混凝土的温升,但 与此同时也降低了混凝土的强度,为保证混凝土强度探讨了掺入引气剂的同时降低水 胶比,实验结果证明此方法具有可行性。
3.研究了七种常用缓凝剂对水泥砂浆流动度的影响,同时探讨了缓凝剂与减水剂 的匹配性,研究了缓凝剂对混凝土各龄期强度的影响,为大体积混凝土专用外加剂的 研发做基础。
4.研究了陶粒负压吸附 PCM 制备相变陶粒,将相变陶粒以等体积取代碎石制得 相变陶粒混凝土,研究了相变陶粒对混凝土热性能及耐久性的影响
关键词:大体积混凝土 低温升 矿物掺合料 外加剂 相变陶粒
II
低温
低温升大体积混凝土关键技术研究
河北
河北工业大学硕士学位论文
PAGE
PAGE II
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ABSTRACT
With the rapid development of design standards and construction technology,mass concrete in water conservancy and Hydropower Engineering, large bridges and high-rise and super high-rise building foundation engineering becoming increasingly important in todays engineering field .The problem of mass concrete becoming increasingly severe with the size of large concrete structures becoming larger and larger nowadays. In order to reduce the possibility of thermal cracking ,effective thermal control measures must be taken, which includes reduce the concretes maximum temperature rise and the temperature difference between inside and outside. A research of l
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