简析电梯机械构造及安全装置.docVIP

简析电梯机械构造及安全装置 　　摘 要：电梯已成为高层建筑不可或缺的运输设备。本文分析了电梯的机械构造与安全装置，以期为电梯安装与运行提供参考。 　　关键词：电梯；机械构造；安全装置；运输设备 　　 　　随着社会的发展，电梯已经成为高层建筑不可或缺的垂直运输设备，现代电梯的机电一体化技术水平也越来越高，对电梯工程、操作管理等人员的要求也不断提高。文章对电梯的机械构造及安全装置进行简要的分析和介绍，为相关人员提供关于现代电梯的一些基本知识。 　　一、电梯的机械构造 　　电梯的机械构造主要包括拽引系统、导向系统、轿厢系统、电梯门系统、对重平衡系统，其具体构造如图1所示： 　　 图1 电梯机械构造图 　　（如图中所示：1，有齿轮拽引机；2，拽引轮；3，机械底盘； 　　4，导向轮；5，限速器；6，拽引钢丝绳；7，限位开关终端打板；8，轿厢导靴；9，限位开关；10，轿厢框架；11，轿厢门；12，导轨；13，对重；14，补偿链；15，链条导向装置；16，限速器张紧装置；17，缓冲器；18，层门；19，呼梯按钮；20，楼层指示器；21，悬挂电缆；22.轿厢；23，轿内操纵箱；24，开门机；25，井道传感器；26，电源开关；27，控制柜；28，电机；29，电磁制动器） 　　1.拽引系统 　　拽引系统负责输出传递使电梯完成运动的动力，由拽引机、导向轮以及拽引绳等部件构成，其中拽引机是拖动电梯的能源装置，由电动机、减速机、底座、制动器以及拽引轮等部件构成。由电动机输出动力，具有传动平稳、效率高，并且噪音小的优点，然而能耗比较大。 　　2.导向系统 　　导向系统负责确保轿厢与对重沿着导轨的路线上下运动，部件包括导靴、导轨以及导轨架。导向系统能够保障轿厢与对重的平稳运行，可以在将要出现超速事故、坠落事故时及时卡死轿厢，并能够在水平方向避免轿厢与对重的平移，保持轿厢与对重适当的相对位置，避免轿厢偏载造成的倾斜。通常电梯有四根导轨，轿厢与对重各有两根导轨。 　　3.轿厢系统 　　轿厢系统是电梯中承载乘客和货物的部分，主要包括厢架与厢体两个部分。轿厢架包括上、下、立梁，主要作用是负责悬吊并且固定轿厢，是一个负责承载轿厢的构件。通常在轿厢架的立梁与下梁上设有拉条，以避免载荷偏心使轿厢倾斜，较大的轿厢还可以分别在立梁两边安装两根拉条以分担轿厢的载荷。 　　厢体主要包括轿厢壁、底、顶、门四个部分，其内部净高需要在2m以上，有效面积和载客人数、重量也都有具体的要求。轿厢底负责支撑负荷，前沿处装有护脚板，还设有称重装置，如果载荷超重将立即使电梯停运并发出警报。另外，在轿厢顶为便于检修安装了操纵设备与照明设备以及安全窗。 　　4.电梯门系统 　　门系统负责封闭轿厢出口与井道出口，能够避免人员与货物坠入井道，主要包括轿门、层门以及开关门机构。目前电梯的开关门机构多使用中分式，使用电气联锁的门锁来确保只有轿门与层门彻底关闭才能启动电梯。 　　5.对重平衡系统 　　对重平衡系统负责对重与轿厢的相对平衡，其作用在于将轿厢与对重处于适度的质量差范围内，以确保电梯运行平稳，该系统主要包括对重、质量补偿装置以及补偿绳等部件。对重与轿厢使用钢丝绳相连，能够平衡电梯负载重量，降低拽引电机的工作功率消耗。对重装置包括对重架、导靴、压块、对重块以及缓冲器碰块等部件，其重量值需要与电梯额定载重量相匹配，即对重重量值为轿厢自身重量值和额定载重量与平衡系数积的总和，平衡系数取值通常在0.45到0.55，取值0.47时对重侧重量与轿厢侧重量相同，电梯工作只需克服摩擦力，工作状态较好。 　　如果拽引高度大于30m，这时电梯运行会受到拽引绳差重的影响，需要采用补偿链或是补偿缆等补偿装置来保证电梯运行状态的稳定。补偿链通常包括铁链与麻绳，通过链环中的麻绳来降低运行时铁链发出的噪声，主要用于速度在每秒1.75m以下的电梯，补偿缆是一种新型的补偿装置，包括低碳环链和聚乙烯护套两部分，不仅能够降低电梯运行过程中噪声，提高电梯运行的安全性，还防火、防氧化，在中高速电梯中得到广泛的使用。 　　二、电梯的安全装置 　　作为一种垂直交通工具，电梯的使用安全必须得到充分的保证。在上文电梯的机械构造内容中，可以知道电梯具有轿门、门锁、护脚板等安全措施，下文中将简略介绍一下限速器、安全钳、缓冲器、终端限位保护装置等电梯的安全装置，其具体构造如图2所示： 　　 图2 电梯安全设置构造图 　　1.限速器 　　限速器是反映电梯实际运行速度并避免超速运行的重要安全装置，通常以电梯额定运行速度的115%为限速标准。当出现超速运行时，限速器自身停转，通过一系列的机械动作强制切断电梯的控制电路，发出报警信号兵使安全钳动作，将超速状态下的电梯制停在导轨上，当全部安全开关重新复位后，向上