钻孔灌注冲击钻机成孔作业指导书GGTJ93.docVIP

贵广铁路GGTJ-9标段桥梁工程 编号： 钻孔灌注桩冲击钻机成孔施工作业指导书 单位：中铁十四局贵广铁路工程指挥部第三项目部二分部 编制： 审核： 批准： 年 月 日发布 年 月 日实施 贵广铁路桥梁工程 钻孔灌注桩冲击钻机成孔施工作业指导书 适用范 适用于贵阳至广州铁路GGTJ-9标段第三项目部二分部钻孔灌注桩冲击钻 机成孔施工。 作业准备 2. 1内业技术准备 作业指导书编制后，在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设 计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定 施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工 的人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 2.2.1施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋， 配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。 2.2.2对施工场地进行平整，安排工人对钻机组装，架设现场施工用电 线路。 3技术要求 3.1技术规范 客运专线铁路桥涵工程施工技术指南(TZ213-2005) 客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准(铁建设[2⑻5] 160号) 铁路混凝土工程施工质量验收补充标准(铁建设[2005] 160号) 铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准(TB10424-2003) 3.2技术要求 钢护筒制作应坚实不漏水，孔径、孔型、孔深符合设计要求，钻孔到达 设计深度后，必须核实地质情况。 4施工工艺流程 钻孔灌注桩施工工艺流程 平整场地 测定孔位 制作护简一?加工钻头一?1 制作护简一? 加工钻头一? 钻机就位— 泥浆制备 5施工要求 5施工要求 5. 1施工准备 清理场地: 清除杂物、换填软土并平整夯实，清除面积应满足钻孔要求 泥浆循环系统及泥浆和钻碴处理：每台钻机配备一套完整的泥浆循环系 统，配备三台泥浆泵，确保泥浆循环系统畅通。废浆和钻碴分别用密封性能好 的运浆车和土方车外运。 5.2施工放样 测量控制采用附合导线，放样使用全站仪采取坐标法进行施工放线。桩 顶标高采用水准仪通过护筒顶标高来控制。放出桩基中心桩，通过中心桩在 周围3m安全范围内设置4个护桩，以便施工过程中随时核对护筒及桩孔中心 位置，施工过程中出现触动护桩时，测量班进行复测。 5.3施工平台填筑与护筒埋设 钻机就位前清除杂物、换填软土、夯打密实，平整场地，使钻机底座置 于坚实的填土上，以免产生不均匀沉陷造成钻机倾斜。 护筒采用内径比桩径大200mm的钢护筒，采用钢板卷制焊接而成，直径 比桩径大20cm,为增加刚度，防止变形，在护筒上、下端和中部外侧各焊一 道加劲肋。护筒采用挖埋法，先挖出周围1.0m范围内土换填，夯填粘质土至 护筒底以上0.5m,护筒底部和四周所填粘质土必须分层夯实。护筒长度为 2.0m,埋置深度为1. 5m,护筒顶高出地面0. 5m。护筒平面位置允许误差为50mm, 倾斜度不大于1% （开钻前用护桩进行校核）。 5.4泥浆的调制和使用技术要求 钻孔泥浆由水、粘土(膨润土)组成，其性能指标参照下表使用: 表5. 4泥浆性能指标选择 钻孔 方法 地层情况 泥浆性能指标 相对密度 粘度 含砂率 胶体率 酸碱度 (S) (%) (%) PH 冲击钻孔 粉质黏土、角碱土、 页/灰岩 1. 1 ?1.30 16 ?22 彡4 95 6.5 5.5钻孔施工 5.5.1 一般规定 ⑴钻机就位前，会同监理工程师对施工前各项准备工作进行检查。 ⑵钻孔时，根据钻渣、设计资料绘制地质剖面图。在地层变化处捞取钻 渣，存放于指定的容器中保存，和设计有出入时与设计单位联系解决。 ⑶钻孔作业分班连续进行；认真填写钻孔施工记录，交接班时交待钻进 情况及下一班应注意事项；经常对钻孔泥浆进行检测，不符合要求时，及时 调整；在地层变化处均捞取渣样，判明后记入记录表。 5.5.2钻孔顺序 对于每个承台而言，由于桩基数景较多，且桩间距较小。不得随意摆放 钻机，原则上按照以下顺序进行施工。 (1)由于桩基为群桩基础，桩间距较小，为防止两相邻钻机作业时由于振 动或相互间水头作用影响，而使下部的地质发生扰动，严禁同时施工相邻两 根桩，在实际钻进时至少保持隔一根施工一根原则。 ⑵施工中注意相互协调，避免互相干扰，根据后台浇注砼的能力，分批 次安排钻机按顺序开钻。 5.5.3钻进注意事项 ⑴待钻机就位准确后开始钻进。初始钻进时，先在孔内注水，加黏土， 小冲程制浆，进尺适当控制，在护筒刃脚处小冲程、高频率反复冲砸，使刃 脚处有坚实的泥浆护壁，钻至刃脚下lm后正常钻进。钻孔作业时，注意取渣 样，编号保存。 ⑵冲击一段时间后，将冲锤提起，掏渣筒掏渣。在开孔阶段，为使钻渣 挤入孔壁，待钻进4-5米后再掏渣。钻进程中和掏渣后严格控制和保持孔内 水头稳定