透层、粘层、封层、底基层、基层实施性施工组织方案.docVIP

透层、粘层、封层、底基层、基层实施性施工组织方案 透层、下封层、粘层施工方案 透层汕采用喷洒型高渗透性、破乳慢的改性乳化沥青（PCR）,其质量 符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004） 9.1.5?9.1.9的要求。 透层油使用之前应按照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ 052-2000）的方法进行试验，且满足规范及图纸要求。对半刚性基层透层 沥青渗入基层的深度应不小于5mm,并与基层结合成一体。 下封层采用改性乳化沥青，沥青材料使用之前应按照《公路工程沥青 及沥青混合料试验规程》OT」052-2000）的方法进行试验。 粘层油采用SBS改性乳化沥青（PCR）,粘层沥青材料使用之前应按照 《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》OTj 052-2000）的方法进行试验。 施丁.人员准备 为了保证透层、下封层、粘层顺利展开施工，达到快速、优质、高效 完成既定施工生产任务这一 0的，我们选派了具有丰富路面施工经验的技 术、行政管理人员全面负责施工组织和管理工作。 具体详见“主要管理、技术人员分工和责任表”： 机械设备组织安排 主要试验仪器设备 （1）沥青针入度仪；（2）沥青延度仪；（3）沥青软化点仪；（4） 标准筛（方孔筛）；（5）烘箱；（6）路面渗水仪。 1.1透层施工 基层碾压结束表面稍干但尚未硬化的情况即洒布改性乳化沥青透层 油，用量为1.3L/m2 （沥青含量50%）,施工透层沥青之前全面检査确认基 层的质量，并将基层表面的松散颗粒、泥土、杂物等清扫干净。 喷洒透层沥青之前，用塑料薄膜将缘石、纵向排水沟及混凝土护栏的 外露部分严密覆盖，防止被沥青污染。 洒布宽度为沥青混合料下面层两侧设计边线以外至少15cm。洒布车 的行进速度和洒布量应保持均衡、稳定，以保证洒布均匀、洒布量适宜。 洒布后，表面不能形成油膜。 施工工艺流程为：下承层检查一清扫一洒水一测量放线一喷洒一检测 4养护。 1.1.1准备工作 准备洒布改性乳化沥青透层的工作面，对检验合格的基层先进行人工 清扫，用空压机将工作谢表面尘土吹走，做到工作妞整洁而无尘埃。在清 扫干净的前提下用洒水车进行洒水湿润，并报监理工程师进行检验合格后 方进行下道工序。 1.1.2气候条件 洒布改性乳化沥青材料时的气温不低于10°C，风速适度，无浓雾和下 雨天 气。 1.1.3喷洒温度 改性乳化沥青在不低于10°C的温度下洒布，如气温较低，乳化沥青稠 度较人时由沥青洒布车自带加热系统适当加热，确保洒布车内的改性乳化 沥青呈流动状态，以保证改性乳化沥青能从喷嘴中顺利喷洒出来。 1.1.4改性乳化沥青喷洒 喷洒过程中洒布车按直线行驶，不得随意转换方向。根据以往施工经 验，洒布车喷嘴开至最大，在试验段前方一段距离处开始启动，待驶到试 验段起点处时使车速达到10Km/h，然后将车速控制在10Km/h左右，先进 行100米的试验喷洒，在喷洒路段的基层上放置试验方盘，接取喷洒沥青， 由试验室人员进行改性乳化沥青喷洒量的检验，如改性乳化沥青喷洒量符 合规范要求，则用该车速继续喷洒；若检验改性乳化沥青喷洒量不符合规 范要求，则在不调整喷嘴的情况下适当降低或提高车速；然后再进行100 米的喷洒，再次进行改性乳化沥青喷洒量的检验，根椐检验结果再次适当 调整车速；直至在一定车速下改性乳化沥青喷洒量符合规范要求，此时确 定最终洒布车行驶速度。待喷洒完成段落后，洒布车在未喷洒改性乳化沥 青的部位进行调头，调头过程中不得碾压已喷洒改性乳化沥青的基层，关 闭1个喷尖，对试验段内未喷洒改性乳化沥青的另外半侧进行喷洒。在沥 青洒布车喷洒不到或者漏洒的地方采用手工洒布机进行洒布。 1.1.5喷洒量的检验： 为充分确定改性乳化沥青的喷洒量， 采用以下方法进行沥青喷洒量的计算检 验：在沥青洒布车自改性乳化沥青存储罐内接取检验合格的改性乳化 沥青后，称量此时沥青洒布牟的重量ml，然后待沥青洒布车喷洒完成之 后称量沥青洒布车的重量m2,计算出改性乳化沥青的总喷洒量m3=ml-m2； 再根据试验段的长度及宽度计算出总喷洒面积S;由此可得出改性乳化沥 青的喷洒量为w=m3/So 1.1.6养护 (1＞养护期间需对洒好的透层保持良好状态，当出现泛油或监理工程师 有指示时，按指定用量补撒或吸附沥青材料。 (2)养护期间，将洒布好改性乳化沥青透层的路段封闭交通，待7天养 护期过后方可通车。 1.2下封层施工 在透层施工完毕表面干燥，并经检验合格后，及时采用封层机铺筑下 封层，沥青用量为1.2Kg/m2(沥青含量60%),集料采用S12型，用量为5? 8m3/1000 m2。其质量符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004) 4.8.3条、6.2.1条和6.4.3条的要求。施工时气温不低于10°C，