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钢桥面铺装结构设计说明（EB+单层SMA） 钢桥沥青铺装结构设计 （KanTau-EB+高粘 SMA-13） 上海道路桥梁（集团）有限公司 上海城建道路工程有限公司 上海康道路桥工程技术有限公司 2016.7 目 录 设计规范及依 TOC \o 1-5 \h \z 据 1 铺装结构设 i十 1 2.1铺装结构组 1 2.2防、排水设 i十 1 原材料技术要 求 2 3.1防腐防水粘结 3.2沥青混合料铺装 M 4 3.3沥青混合料级配及性能要 8 铺装施工技术要 8 4.1施工前技术准 TOC \o 1-5 \h \z 备 8 4.2桥妞钢板表衙处 J1 9 4.3防腐防水粘结 9 4.4沥青玛蹄脂(SMA)混合料的施 I 10 4.5交通开 方夂 13 施工质量验 4 夂 13 1 设计规范及依据 《公路沥青路面设计规范》」TG D50-2006 《公路沥青路面施工技术规范》」TG F40-2004 《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011 《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》」TG E20-2011 《公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件》JT/T 722-2008 《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》JTG F80/1-2004 《城市桥梁工程施工质量与验收规范》CJJ 2-2008 《公路钢箱梁桥面铺装设计与施工技术指南》 铺装结构设计 2.1铺装结构组合 KanTau-EB防腐防水粘结体系(0.5cm)+髙粘改性沥青SMA-13(3?5cm)。 表2.1 KanTau-EB防腐防水粘结体系+高粘SMA-13铺装结构组合 2.2防、排水设计 铺装表面路面水的排除，由道路纵、横坡排水至桥面雨水集 水井。 铺装摊铺施工前，应事先对各边缘构造采用防水涂料(反应 1 型防水粘结剂)进行涂刷处理。 为排除铺装结构层间水，在排水一侧的沥青混合料边缘，应 设置导水管(内径20mm)。 导水管应设置在下面层的边缘。排水管放置、固定后，即可 继续进行后续施工。 导水管与雨水集水井的衔接构造，详见桥梁专业设计图。(6) h面层与边缘构造物之间贴接缝材料，从而防止铺装和构造 物之间有雨水下渗，从而保护铺装和钢桥面板。 原材料技术耍求 3.1防腐防水粘结层、改性乳化沥青粘层 3.1.1防腐防水粘结层 钢桥面喷砂除锈等级应达到Sa2.5级，表面粗糙度为Rz50u m?100 Pm。及时涂布环氧富辞漆，要求见表3.1-1。 表3.1-1环氧富锌漆的主要性能指标 然后涂布KanTau-EB材料及其撒布碎石(要求用玄武岩或者辉绿岩)， 要求分别见表3.1-2和表3.1-3。 表3.1-2 KanTau-EB技术要求 2 表3.1-3撒布碎石的主要性能指标 待KanTau-EB同化后，即可涂布反应型防水粘结剂。需满足表3.1-4 的要求。 表3.1-4反松型防水粘结剂的主要性能指标 反应型防水粘结剂完成后待溶剂完全挥发后再进行改性沥青砂胶的 施工，材料性能如表3.1-5所示。 3 表3.1-5改性沥青砂胶的主要性能指标 3.2沥青泥合料铺裝层 3.2.1沥青材料 高粘改性沥青 沥青玛蹄脂(SMA)混合料应采用高粘改性沥青，其技术指标应符合 表3.2-1的规定。为保证沥青性能稳定，应使用成品改性浙青。 表3.2-1沥青玛蹄脂(SMA)混合料用高粘改性沥青结合料技术要求 RTFOT后残留物 3.2.2集料及矿粉 4 沥青铺装用粗集料应选用硬质岩石如玄武岩或辉绿岩。粗集 料必须由具有生产许可证的采石企业生产。粗集料必须有一定的强度、 硬度和耐磨性，应为清洁、干燥、表面粗糙、无风化、无杂质的2级以上 破碎碎石。 浙青路面的细集料包括机制砂、天然砂、石屑。细集料必须 由具有生产许可证的采石企业生产。应采用坚硬、洁净、干燥、无风 化、无杂质并有适当的颗粒级配，不得采用山场的下脚料。 (3 )矿粉应采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料。 矿粉成松散，不含泥土、杂质和团粒，通过0.074mm筛子细粒的重量 比应大于70%,不得采用沥青混合料拌和机的回收粉或粉煤灰做填料。 (4)沥青玛蹄脂(SMA)混合料粗集料、细集料的技术指标应 符合表3.2-2、表3.2-3的规定。 表3.2-2 粗集料技术要求 3 注：1多孔玄武岩的视密度可放宽至2.5t/m,吸水率可放宽至3%, 并应得到主管部 门的批准； 2石料磨光值是为表层抗滑需耍而试验的指标，石料冲击值可根据 需要进行。 表3.2-3细集料技术要求 5 沥青混合料所用的矿粉的技术要求应符合表3.2-4的规定 表3.2-4 矿粉技术要求 沥青混合料用粗、细集料的尺寸规格应符合表3.2-5、表 3.2-6的规定。 表3.2-5沥青混合料用粗集料规格 表3.2-6沥青混合料用细集料规格 3.