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- 2018-12-11 发布于湖北
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控制系统 CD技术与应用
CONTROL SYSTEM
青岛科技大学自动化学院 张统华
摘要:为了使单级倒立摆的双摆始终保持在垂直姿态,通过对单级倒立摆
系统结构和动力学分析,建立了合理的状态空间模型并进行了线性化处
理,分别通过极点配置和二次型最优控制进行了控制优化,并在Mat lab中
进行了仿真分析,实现了对摆杆的控制。研究结果表明,二次型最优控制
具有更好的响应性能和算法简单等特点,在实际应用中具有重要意义。
文章编号:140403
单级倒立摆极点配置与二次型最优控制
Pole placement and quadratic optimal control for the Single-
stage inverted pendulum
1 引言 井平台的稳定控制和飞行器着陆过程等领域中有
倒立摆系统是一个典型的多变量、非线性、 重要意义 ,研究倒立摆的精确控制策略对工业生
绝对不稳定、高阶次和强耦合系统。倒立摆仿真 产中复杂对象的控制有着重要的应用价值 。线性
或实物控制实验是控制领域中用来检验某种控制 二次型最优控制问题其目标函数是属于二次型形
理论或方法之有效性的典型方案。倒立摆系统的 式的最优控制。这种控制问题在现代控制理论中
研究能有效反映控制中的非线性、鲁棒性、镇 占有非常重要的地位,越来越受到控制界的高度
定、随动以及跟踪等典型问题。同时倒立摆的动 重视,这是因为它的最优解具有标准的解析式,
态过程与人类的行走姿态类似,其平衡与火箭的 它不局限于某种特定物理系统,而且经过人们的
发射姿态调整类似,因此倒立摆在研究双足机器 多次实验,证明这样可以很容易获得解析解,且
人直立行走、火箭发射过程的姿态调整、海上钻 可以形成简单的线性状态反馈控制规律,容易构
成最优反馈控制,在工程中便于实现,所以广泛
应用于实际的工程问题中。本研究主要探讨单级
倒立摆极点配置与二次型最优控制。
2 单级倒立摆结构
单级倒立摆系统的物理模型可以描述为:
在光滑水平平面上摆放着滑轨,在滑轨上放置着
可以左右自由移动的小车,一根视为刚体的摆杆
通过其底端的一个不计摩擦的固定端点与小车相
连构成一个倒立摆。单级倒立摆可以在平行于滑
轨的范围内随意摆动。倒立摆控制系统的目的是
在系统的初始状态不为零时,由设计的控制器对
图1 单级倒立摆系统结构示意图 小车作用一个力(控制量),使小车停在给定位
74 7575
图2 阶跃响应曲线 图3 随机加权阶跃响应曲线 图4 优化加权阶跃响应曲线
置且倒立摆的摆杆仍然保持竖直向上状态。当小 考虑到摆杆在设定点θ=0附近做微小振动,
车静止的情况下,由于受到重力的作用,导致倒 对式(2)进行局部线性化,即用cosθ≈1,
立摆的稳定性发生不可逆转的破坏而使倒立摆无 sinθ≈0做近似处理后,可得:
法复位,所以小车在平行于滑轨的方向上产生加
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