车辆钢板弹簧悬架系统减振器最佳阻尼匹配.PDFVIP

第 32 卷 第 7 期 农 业 工 程 学 报 Vol.32 No.7 106 2016 年 4 月 Transactions of the Chinese Society of Agricultural Engineering Apr. 2016 车辆钢板弹簧悬架系统减振器最佳阻尼匹配 1 1 1 1,2 周长城 ，潘礼军 ，于曰伟 ，赵雷雷 （1. 山东理工大学交通与车辆工程学院，淄博 255049 ； 2. 北京邮电大学自动化学院，北京 100876 ） 摘 要：阻尼匹配是制约钢板弹簧悬架系统减振器设计的关键问题。根据 1/4 车辆二自由度行驶振动模型，利用随机振 动理论，建立了悬架系统最优阻尼比及悬架动挠度和振动速度均方