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1 通 用 航 空 2 目 录 通用航空产业现状 通用航空General Aviation，是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动，包括从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动。 通用航空产业现状 从事通用航空活动，应当具备下列条件： （一）有与所从事的通用航空活动相适应，符合保证飞行安全要求的民用航空器； （二）有必需的依法取得执照的航空人员； （三）符合法律、行政法规规定的其他条件。 通用航空产业现状 全世界有35万架民用航空飞机，通用航空飞机有34万架，比例约占民航飞机的97% 。 通用航空产业现状 截至2010年底，我国通用航空器只有1010架，其中固定翼飞机占82%，直升机占18%，每百万人拥有不足0.5架。 通用航空机场、临时起降点共有329 个，飞行员2300余人，提供就业岗位8000余个。 通用航空产业机遇 人均GDP超过4000美元时，私人飞机将会普及。 1998-2009的GDP增长情况（亿元） 1998-2009的人均GDP增长情况（美元） 通用航空产业机遇 到2015年，中国将需要1997架作业通用飞机和1415架培训及私人飞机，复合增长率为21%； 到2020年市场保有量总架数为10000架左右；世界通用飞机需求量将达到42000架。 年份 2006 2007 2008 2009 通用飞机数量 707 801 898 997 增长率 13.3% 12.1% 11.0% 通用航空产业机遇 （1）航空遥感市场 来源于测绘、国土、规划、交通等领域，每年有大约5亿元的市场容量。每年大约以10%的速度增长，预计在2015年左右，市场需求将达到8～10亿元。 1、传统业务市场需求不断增加 通用航空产业机遇 （2）航空物探市场 航空物探的需求主要来源于国土资源、核工业等部门的物探业务，每年大约有2亿元的市场容量。这项业务的需求呈每年加速递增态势。 通用航空产业机遇 （3）航空护林市场 目前国内主要有东北和西南两个护林站，国家用于航空护林的资金也逐年增加，对通航飞行的需求估计每年在2亿元左右。 通用航空产业机遇 （4）石油平台服务 每年市场容量约10亿元。 主要飞机：S76、EC155 BELL206 （5）人工影响天气 每年市场容量约2亿元。 主要飞机：Y12、夏延、Y8 通用航空产业机遇 2. 新兴业务市场需求由潜在需求转为现实需求，规模将爆发性增长 （1）公务机飞行 预计到2015年我国将拥有200架公务飞机，需求量将达到12亿元左右，未来10年，中国将需要600-1200架公务机来满足商务乘客的增长。 通用航空产业机遇 （2）飞行培训 未来20年里，中国将需要5.5万名机长。预计在2015年，飞行员培训市场需求将超过20多亿元。 在未来的6--7年之内，必须新培训出相当于目前飞行员基数65％左右的飞行员才能满足需求,即培养飞行员6500人。 通用航空产业机遇 （3）短途货邮 国际速递行业每年以18%的速度增长。预计我国的短途货邮业务的市场需求量将以25％的速度增长，到2015年市场容量将达到12亿元。 通用航空产业机遇 （4）急救及应急反应 应急快速反应平台主要使用直升机，利用直升机机动灵活的特点，奖状等公务机也可展开较长距离的急救公务飞行。 19 目 录 通用航空产业发展建议 一、系统化促进和支持通用航空机场、设备等基础设施建设 通用航空机场、设备等基础资源是通用航空运营的动力 基础。 通用航空的发展是一项复杂的系统工程。 通用航空产业发展建议 二、大力推动通用航空普及，广泛开发通用航空市场 通用航空的发展应该是以飞行带市场，以市场带产业，以产业促发展。 通用航空产业发展建议 三、积极制定产业发展政策，努力构建适宜产业发展的政策服务体系 制定产业发展政策和完善社会服务体系是扶持通航产业的一个重要抓手，实现政府和通用航空企业通力合作刺激通用航空需求和供给持续增加的良好局面。 通用航空产业发展建议 四、推进通航产业集群化发展，构建通航企业间协作网络 产业集群是实现技术创新的有效温床。 通用航空企业间的协作是推动通航产业集群加速发展的一个最有效途径。 24 江苏蓝天航空航天产业园与各位 同行携手共迎中国通用航空大发展