柴油机高压油管加速载荷谱编辑研究-噪声与振动控制.PDFVIP

第38 卷 第4 期 噪 声 与 振 动 控 制 Vol 38 No.4 2018 年8 月 NOISE AND VIBRATION CONTROL Aug. 2018 文章编号：1006-1355(2018)04-0034-05+44 柴油机高压油管加速载荷谱编辑研究 1，2 1, 2 1 3 1，2 周 帅 ，任燕平 ，刘 冰 ，李伟东 ，何文运 ( 1. 内燃机可靠性国家重点实验室，山东 潍坊 261061 ； 2. 潍柴动力股份有限公司, 山东 潍坊 261061 ； 3. 天津大学 内燃机燃烧学国家重点实验室，天津 300072 ） 摘 要：针对高压油管耐久性试验耗时长的特点，研究高压油管加速疲劳试验在振动试验台上的应用。基于损伤等 效原则，提出振动疲劳加速载荷谱编辑方法并对高压油管实测载荷谱进行编辑。对比加速载荷谱与原始载荷谱作用下 的高压油管疲劳寿命，验证加速载荷谱编辑方法及其在振动试验台上应用的可行性。结果表明：柴油机高压油管疲劳 失效属于高周疲劳，其所受载荷中存在大量小载荷循环，将小载荷循环进行删除可保证在失效位置及失效形式一致的 情况下，极大程度地缩短疲劳试验时间和成本。 关键词：振动与波；柴油机；高压油管；加速载荷谱；等效损伤 中图分类号:U464 文献标志码: A DOI 编码：10.3969/j.issn. 1006-1355.2018.04.007 Study on Acceleration Load Spectrum Editing of Diesel Engine ’s High-pressure Fuel Pipes ZHOU Shuai 1, 2 , REN Yanping 1, 2 , LIU Bing 1, 2 , LI Weidong 3, HE Wenyun 1, 2 ( 1. State Key Laboratory of Engine Reliability, Weifang 261061, Shandong China; 2. Weichai Power Co. Ltd., Weifang 261061, Shandong China; 3. State Key Laboratory of Engines, Tianjin University, Tianjin 300072, China ) Abstract : Due to the disadvantage of time-consuming of durability test of the high-pressure fuel pipes, the application of accelerating fatigue test method to the vibration test platform for the high pressure pipes is studied. Based on the equivalent damage assumption, the methods of editing acceleration load spectrum is put forward, and the testing load spectrum of the high-pressure fuel pipe is edited. Comparing the fatigue life result of the high-pressure fuel pipe acted by the acceleration l