第4章+现代汽车科技.pptVIP

汽车文化 第一章 绪论 第二章 汽车的发展简史 第三章 现代汽车分类识别与使用性能 第四章 现代汽车科技 第五章 著名汽车公司、商标及名车、名人 第六章 汽车与环境 第七章 汽车娱乐 第四章 现代汽车科技 4.1 汽车电子化 汽油机电子控制系统 柴油机共轨燃油喷射系统 电液自动变速器（AT） 汽车四轮驱动系统（4WD） 防抱死制动系统 汽车驱动防滑转系统（ASR） 电控稳定程序（ESP） 汽车电动转向系统（EPS） 四轮转向系统（4WS） 主动悬架的电子控制 巡航控制系统（CCS） 安全气囊（SRS） 汽车空调控制系统 汽车防盗系统 42V汽车电源系统 4.2 汽车网络化 CAN总线（CAN一BUS） 局部连接网络 (LIN) 线控技术一汽车结构与汽车设计的革命 光纤信息传输网络与汽车媒体MOST网络 4.3 智能运输系统　与汽车智能化 智能运输系统 全球定位系统（GPS） 车辆导航系统 电子收费（ETC） 汽车专用智能车道系统与自动驾驶车辆 汽车智能驾驶系统与智能避撞系统? 4.4清洁能源汽车 代用燃料发动机汽车 纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池车 太阳能汽车 4.5 汽车新材料及其应用 新型结构材料 新型功能材料 代用燃料发动机汽车 纯电动汽车、混合动 力汽车和燃料电池车 太阳能汽车 替代能源汽车的常见类型 : 1.电动汽车 2.氢气汽车 3.甲醇（乙醇）汽车 4.天然气汽车 5.液化石油气汽车 电动车或电动汽车是指以电动机 为驱动机械，并以蓄电池为能源的车 辆 。其优点是节能、污染小、操作 方便、起动容易，行驶噪声小。 法国人德格拉菲设计德电动三轮车 1.克里格德双座四轮电动轿车；2.汽车运输公司德双座四轮电动出租车； 3.克里格德维多利亚式电动车辆；4.多雷德四轮电动轿车 太阳能汽车的技术环节: 一、将太阳光能转化为电能； 二、是将电能储存起来， 三、是将电能最大程度地转化 为机械能 新型结构材料 在汽车上使用的结构材料,其性 能要求是弹性模量高、强度高、密 度小、可靠性高。 新型功能材料 功能材料是指具有某种或某些 特殊物理性能或功能的材料 复合材料的特性：比强度、比模量高、 抗疲劳性能好、过载时安全性能高、减 摩和减振及耐热性能好、成形工艺简单 灵活,可设计性强 汽车常用复合材料：纤维增强高分子基 复合材料（FRP）、金属基复合材料、 陶瓷基复合材料 * * 知识点 1、汽车各控制系统的基本结构、原理 和功能 2、汽车车载网络系统 3、汽车智能化系统的现状和发展前景 4、现代汽车使用的新能源及新材料 要求掌握： 1、汽车各种电子控制系统的名 称及基本机构 2、汽车各种电子控制系统的原理 3、汽车各种电子控制系统的功能 了解： 1、汽车智能化系统的现状和 发展前景 2、汽车新能源及新材料 汽油机电子控制系统 柴油机共轨燃油喷射系统 电液自动变速器（AT） 汽车四轮驱动系统（4WD） 防抱死制动系统一驱动防滑系统和 电子稳定程序控制系统 汽车电动转向系统（EPS） 四轮转向系统（4WS） 主动悬架的电子控制 巡航控制系统（CCS） 安全气囊系统（SRS） 汽车空调控制系统 汽车防盗系统 42V汽车电源系统 1.现代汽车电子控制已从单一控制， 发展到集中控制。 2.在汽车电子控制系统中，发动机电 控制系统是控制部件和参数最多、控 制功能最强、控制过程最复杂。 3.汽车发动机电子燃油喷射系统（EFI） 由空气供给系、燃油供给系和燃油喷 射电子系组成 柴油共轨系统的优势： 1.可被轻易地安装到各类不同的 发动机中。 2.提供更广阔的扩展功能和在燃 烧过程设计上更大的自由度 3.可使发动机以更低的排放，更 好的燃油经济性和低噪音运行 “共轨”，是指该系统中有 一条各喷油器共用的保持 恒定高压的公共油轨 自动变速器种类：主要有液力自 动变速器、电控机械式自动变速器、 无级自动变速器。从技术发展角度看， 关键是电子技术、电液控制技术和传 感技术。 自动变速器一般由液力变矩器、变 速齿轮机构、供油系统、换挡操纵机 构等组成 四轮驱动一般用4X4或 4WD表示 四轮驱动分：分时四驱 、 全时四驱 、适时驱动 防抱死制动系统的作用 1.缩短制动距离 、将车轮滑移率 控制在15％～20％ 2.增加制动时的稳定性 3.减轻轮胎的磨损 4.使用方便，工作可靠 防抱死制动系统的组成 车轮速度传感器、电子控制单元和 液压调节器组成 汽车驱动防滑