宁铁路无砟轨道施工工艺技术培训.ppt

新建南京至安庆铁路 NAJL-1 标 上海先行宁安铁路监理站 新建南京至安庆铁路 NAJL-1 标 1、前言 宁安铁路正线主要采用CRTS I型板式无砟轨道结构。轨道结构由混凝土底座、凸形挡台及周围填充树脂、乳化沥青砂浆调整层、轨道板、WJ-7A扣件和60kg/m钢轨组成。桥梁段及隧道段轨道结构高度为687mm，路基段为787mm。 新建南京至安庆铁路 NAJL-1 标 新建南京至安庆铁路 NAJL-1 标 新建南京至安庆铁路 NAJL-1 标 混凝土底座及凸形挡台采用C40钢筋混凝土结构。桥梁段混凝土底座宽2800mm，高度为200mm，凸形挡台半径260mm，高出底座板260mm，每隔1块单元板长度设置一道横向伸缩缝；路基段混凝土底座宽为3000 mm，高300mm，凸形挡台尺寸与桥梁段相同。路基地段每隔3-4块标准板长设置一道横向伸缩缝，路基与桥台相接处设置1道伸缩缝；缩缝对应凸形挡台位置，并按行车方向绕过凸台。伸缩缝宽20mm，采用聚乙烯泡沫塑料板填充，竣工前缝上部50mm高范围内用沥青软膏密封。 新建南京至安庆铁路 NAJL-1 标 全线主要采用P4962、P3685、P4856和P4856A等几种标准轨道板，并根据地段类型、桥梁类型