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高墩连续刚构桥刚度与开裂分析-桥梁与隧道工程专业论文
UniVersity
UniVersity Code:1 0225
Re百ster Code:S14304
Dissertation for the De乒ee of Master
Analysis of Sti肺ess and Cracking of High Pier Continuous Rjgid Fr锄e Bridge
Candidate: BaO Xu
SuperVisor: Associate Pro£Zhang Hongxi锄g
Associate Super、,isor:
Academic Degree Applied for: MaSter
Special姆: Bridge and T1mnel En百nee咖g
Date Of Oral ExaminatiOn: June,20 14
Universi姆: Northeast Fores仃y UniVersity
万方数据
摘要摘要
摘要
摘要
连续刚构桥在运营过程中普遍存在主梁开裂的问题,裂缝的产生与增长会造成主梁 截面刚度和连续刚构桥整体刚度的降低,从而致使主梁跨中下挠,下挠又不断促进裂缝 发展,两者相互耦合。目前,对于开裂与刚度对桥梁结构的影响及两者相互影响的研究 较少,对在役多跨连续刚构桥开裂与刚度的分析成为一个亟待解决的问题。
本文主要借助于有限元程序所具有的强大建模及分析功能,结合实桥开裂调查与静
载试验,通过模拟计算的方法对多跨连续刚构桥开裂和刚度进行定量分析。 首先,对多跨连续刚构桥主梁开裂及下挠基本理论进行介绍和分析;介绍箱梁结构
的空间受力状态,以及箱梁受力状态的分析方法;接着介绍箱梁开裂的基本理论,包括 裂缝产生的机理、预应力箱梁裂缝分类和箱梁开裂影响因素;又阐述了结构下挠机理、 相关计算公式和挠度产生原因;为后续相关敏感性分析和开裂、挠度相互作用关系提供 理论基础。在后续研究中分别通过各因素不同取值时主梁应力和挠度变化来分析其对结 构开裂和刚度的影响。
其次,本文依托实际工程红岭高架桥,对该五跨连续刚构桥进行了简要的工程概况 介绍,利用Mid别Civil进行了空间梁元仿真分析,利用Ansys对O号块受力复杂部位 进行局部实体分析;红岭高架桥为高墩连续刚构桥,墩梁刚度比决定内力分配,又因连
续刚构桥为超静定结构,温度引起的附加内力在设计中所占比重很大,因此进行了预应 力损失、墩身刚度以及温度梯度对主梁开裂和刚度的影响分析。
再次,设定统计参数,对红岭高架桥三次裂缝调查进行统计,并分析裂缝开裂现状 及发展规律;利用平面刚架模型对斜裂缝进行模拟,参照裂缝统计结果,分析多跨预应 力混凝土刚构桥不同开裂位置以及裂缝相关参数对主梁刚度影响:采用平面刚架模型对 三次开裂状态进行计算,分析三次调查中该桥受力状态及刚度折减情况;根据实桥开裂 后刚度折减情况,研究了刚度降低对主梁开裂与下挠的影响。
最后,为了验证红岭高架桥开裂状态下的实际承载能力与刚度,对该桥进行了静载 试验。详述了该桥静载试验的试验方案,又利用空间梁单元模型计算出在设计荷载作用 下各控制截面的应力和挠度的理论值,将各测试工况中控制断面的实测应变值和挠度值 进行数据处理,同理论计算值进行比较,根据校验系数评定红岭高架桥的实际承载能力 和现存刚度。
关键词连续刚构桥;开裂;刚度;数值分析;静载试验
万方数据
AbstractAbStract
Abstract
AbStract
111 View of the continuous rigid丘锄e bridge has me problem of cracking with the伊owth of operating time.with me cracks deVeloping aJld田owing,the stif!丘1ess of t11e continuous rigid 丘ame bridge would have decreaSed w11ich would promote the downwa印ing of main girder. And downwa印ing would promote the cral(ing.Currentlyme study of the bridge stnlcture and
the impaction of cracking a11d stifbless is seldom.Analyzing t11e cracking aIld sti腼ess of continuous ri百d行锄e bridge has been an urgent problem to solVe.
T11is paper will baSe on the fillite element pro伊am’s a11al
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