钢筋混凝土桥墩地震破坏振动台试验研究-王东升-桥梁抗震与减震控制.PDFVIP

485 大 连 理 工 大 学 学 报 Vol.48, No.5 2 00 8 9 Journal of Dalian University of Technology Sept.2 0 0 8 :1000-8608(2008)05-0733-07 ＊1 2 1 3 艾庆 华 , 　王 东升, 　李 宏男, 　孟庆利 (1.大连理工大学 海岸和近海工程国家重点实验室, 辽宁 大连　116024; 2.大连海事大学 道路与桥梁工程研究所, 辽宁 大连　116026; 3.中国地震 工程力学研究所, 黑龙江 哈尔滨　150080 ) :钢筋混凝土桥墩箍筋约束不足和剪跨比过小(短柱)造成的脆性剪切破坏在近几次地 震桥梁震害中占有较大比重.为解决此问题设计制作了各3 根圆形截面和方形截面桥墩试 件, 分别代表具有良好箍筋约束、配箍率不足和小剪跨比 3种情况, 并通过振动台试验研究了 其抗震性能.对小震、中震和大震作用下桥墩试件的破坏形态、加速度和位移反应、位移延性 系数和耗能等方面进行了比较分析, 结果表明, 小剪跨比桥墩在地震作用下反应位移延性系 数较大, 在抗震设计时应引起足够重视. :钢筋混凝土桥墩;剪切破坏;振动台试验;延性;耗能 :P315.9;U442.5 :A 0　　 . , 3 , , 、 [ 1～ 3] .1994 3 , Northridge 1995 obe , [ 1] , Northridge [5～ 14] . 7 6 ; obe , Hanshin 18 1　 1/5 33% 1.1　试件制作 [ 1、2] ., 1.1.1　相似关系　, [ 5] A12 . , 1 ∶2(1 ∶ [6] 5), , (JTJ 004-89), , 1 , 、 . ( 2), 1.1.2 　模型材料　 20 ～ 30 m m (325)∶m ()∶m ()(d ,