高速公路半刚性基层沥青路面浅层注浆补强加固技术研究-建筑与土木工程专业论文.docxVIP

高速公路半刚性基层沥青路面浅层注浆补强加固技术研究-建筑与土木工程专业论文.docx

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
高速公路半刚性基层沥青路面浅层注浆补强加固技术研究-建筑与土木工程专业论文

万方数据 论文独创性声明 本人声明:本人所呈交的学位论文是在导师的指导下 ,独立进行研究工 作所取得的成果。除论文中己经注明引用的内容外,对论文的研究做出重 要贡献的个人和集体,均己在文巾以明确方式标明。本论文巾不包含任何 未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表的成果。 本声明的法律责任由本人忌担。 论文作者签名 :/去向着 拟中年 n/2 日 论文知识产权权属声明 本人在导师指导下所完成的论文及相关的职务作品,知识产权归属学 校。学校享有以任何方式发表、复制、公开阅览、借阅以及申请专利等极 利。本人离校后发表或使用学位论文或与该论文直接相关的学术论文或成 果时,署名单位仍然为长安大学。 (保密的论文在解密后应遵守此规定) 叫 阳者签名A 陈云 导师签名 l  .fJ;在年 6 月 μ日 斗。卡/ 年 6 月 λ 日 摘 要 由于传统的高速公路基层病害处理开挖施工难度大、工期长、成本高,对运营影响 大且需临时封道。因此,对公路半刚性基层结构病害采用非开挖式的方法,进行结构补 强加固研究很有必要。本文以深圳机场至荷坳高速公路的基层结构加固补强项目为依托 工程,利用工程调研、理论分析、先进检测手段、现场试验等多种方法,对高速公路半 刚性基层沥青路面浅层注浆补强加固技术展开研究,提出了适合基层病害的处理方案, 主要研究成果如下: (1)通过分析半刚性基层的破坏机理,结合预防性养护的特性,提出在基层结构 发生损坏的正常使用阶段后期,以地聚合物为浅层注浆材料,对基层病害进行补强加固。 (2)利用先进的探地雷达检测仪器,配合工业内窥镜和传统的病害检测手段,形 成合理的检测路线,确定每一环节的检测目的,使得检测方法更具有针对性和闭合性。 (3)遵循现有设计规范的原则,提出了适应浅层注浆的注浆设计与施工方案,并 探索了动态弯沉质量验收评价指标。 (4)通过在机荷高速公路试验段的处理效果的检验,总结了浅层注浆现场施工标 准化流程要点,得到了浅层注浆配套的施工工艺,并验证了浅层注浆的补强加固技术既 大幅提高了基层结构的承载力又经济实用。 关键词:半刚性基层;浅层注浆;补强加固;地聚合物 I Abstract In view of the excavation and construction of the highway maintenance is very difficult, long duration, high- cost, impact on operations and the need to operate temporarily closed to traffic. Therefore, the road semi-rigid structure of disease using trenchless methods, structural reinforcement research is necessary. In this paper, the Shenzhen Airport to the Heao highway project grass roots structure reinforcement engineering, the use of engineering research, theoretical analysis, various methods of advanced detection instruments, site trials, etc., on highway semi- rigid asphalt pavement shallow grouting reinforcement technology a study and presented suitable for grass roots disease treatment program.The main results are as follows: (1)Semi- rigid base by analyzing the failure mechanism, Binding properties of preventive maintenance is proposed normal use of the latter stages of structural damage occurs in the primary to geopolymer be material in shallow grouting that to grassroots diseases carried reinforcement. (2)The use of advanced ground-penetrating r

您可能关注的文档

文档评论(0)

131****9843 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档