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声学基础术语 可听声（audible sound） 是指引起人耳听觉或感觉的声波。可听声的频率范围大致为20Hz至20kHz，可听声一般简称为声或声音，声为一般术语，音则是指有调的声。对20Hz以下的次声波，当声强度达到足够大时，人耳也能感觉到。 噪声（noise） 通常按心理学的观点不需要的声音均称为噪声。 背景噪声（background noise） 是指测试环境中待测噪声源未发声时的本底噪声或指测量系统中与信号存在与否无关的一切干扰，也可称谓本底噪声。 次声（infrasound，infrasonic sound）频率低于可听声频率范围的声。其频率的高限大致为20Hz，低限约达10－4Hz。虽人耳听不到，但并非与人无关，人听不到而能感受到的主要次声频率范围为2～20Hz。频率为2Hz的次声，只要其声压级高到132dB就能听到。次声在传播过程中的衰减很小，故可以用于远距离爆炸定位、预测风暴、探测地震震中和探矿等。交通噪声中的次声成份，有时会对附近建筑物的玻璃窗造成破坏。 静压（，（））（static pressure） 没有声波存在时媒质中的压力，单位为帕[斯卡]，pa。 声压（）（sound pressure） 有声波时，媒质中的压力与静压的差值。单位为帕[斯卡]，pa。声压可分为瞬时声压、有效声压、峰值声压等，一般使用时，声压是有效声压的简称。有效声压是在一段时间内瞬时声压的方均根值，这段时间应为周期的整数倍或长到不影响计算结果的程度。 声速（）（sound velocity） 声波在弹性媒质中传播的速度，单位为米每秒，m/s。声速与媒质的性质有关，不同的媒质，如气体、液体、固体声传播速度有较大的差异。通常，空气中的声速取340m/s。 声速梯度（sound velocity gradient） 声速沿水深或大气中高度的变化率。变化率为正值的（声速随水深或高度增加而增加）叫正梯度；变化率为负值的（声速随水深或高度增加而减小）叫负梯度。 频谱（frequency spectrum） 把时间函数的分量按辐值或相位表示为频率的函数的分布图形。 根据声音性质不同，它的谱可能是线谱、连续谱或两者之和。 线谱（line spectrum） 由一些离散频率成分形成的谱。例如，某个声音若只含有一个频率，它的线谱就只有一根线；若有n个频率组成，它的频谱就含有n根线。 连续谱（continuous spectrum） 在一定频率范围内含有连续频率成分的谱。日常生活中大部分噪声属于这类频谱。 声源（sound source） 辐射声能的振动体。通常是振动面或振动的空气柱。前者称为“机械声源”，后者称为“空气动力声源”。机械声源有点声源和偶声源；空气动力声源有单极子源、偶极子源和四极子源。不同类型的声源具有不同的辐射特性。 点声源（point source） 亦称“球面声源”或“简单声源”。机械声源中最基本的辐射体。在自由声场条件下，它向各个方向均匀地辐射声能。当声源的尺度远小于其发射声波的波长时，它的各部分振动的相位近似相同，由它产生的声场在以此声源为中心的球面上呈均匀分布，所以，在这种情况下不管辐射体是什么形状，都可看作为点声源。实际上，这是把具有有限尺寸的声源在给定物理条件（尺度远小于波长）下，抽象地看作为一个没有尺度的点，这种科学的抽象，可使问题大为简化。 线声源（line source） 亦称“柱面声源”。由一线状或由无数与互不相干的点声源组成的线状声源，在自由声场条件下，其辐射声能均匀分布于以线源为轴心的圆柱面上，均可视为线声源。如铁路轨道、车流量很大的交通干线等。根据实验情况，可分为无限长线声源和有限长线声源。铁路噪声在近场可视为线声源，而远场又近似于点声源。 面声源（plane source） 辐射平面声波的振动体。其波阵面为平行于与传播方向垂直的平面，波阵面上各点具有相同的振幅和相位。如辐射低频声波的大面积墙面可视作面声源。 级（level） 在声学中一个量与同类基准量（reference quantity）之比的对数，如声压级、声功率级等。对数的类别、对数的底以及比例常数不同时，得到不同的级的单位，如贝[尔]、分贝、奈培等。 分贝（dB）（decibel（dB）） 一种级的单位。一个量与同类基准量之比的以10的10次方根为底的对数值为1时称为1分贝，用dB表示。 声压级（LP）（sound pressure level） 声压与基准声压之比的以10为底的对数乘以20，单位为分贝，dB。基准声压为20uPa（空气中），它是取接近人耳刚能听到的频率为1000Hz声波的声压值。 声级（sound level） 用一定的仪表特性和A、B、C计权特性测得的计权声压级。所用的仪表特性和计权特性都必须说明，否则指A声级。基准声压为20u