隧道工程作业指导书云桂目部.doc

PAGE PAGE 54 新建云桂铁路云南段2标段隧道工程 ? 编号：YGT2- ZYZDS隧-01 ? ?? 隧道开挖施工作业指导书 ?? 单 位：中铁二十五局集团有限公司 云桂铁路云南段项目经理部 编 制： 审 核： 批 准： ? 2010年7月30日发布 2010年8月1日实施 隧道开挖施工作业指导书 一.编制依据 1.1根据云桂铁路云南段2标段设计图； 1.2根据铁道部和交通部现行的设计规范、施工规范、验收标准等有关文件。 1.3铁道部门已推行成熟的施工方法。 1.4有关现场踏勘调查资料，水文地质调查资料。 1.5从事类似铁路工程中积累的施工经验、技术总结及现有的施工力量和机械设备、装备情况。 二、适用范围 本作业指导书适用于中铁二十五局云桂铁路项目经理部隧道施工工程。 三、作业准备 3.1.开挖前，进行施工测量，作原地面记录，结合设计图纸，制定施工方案。 3.2.检查边、仰坡以上的山体稳定情况，清除悬石，处理危石，施工期间不间断监测与相应防护。 3.3.对设计有加固措施的进行加固处理。 四、技术要求 4.1.台阶法 4.1.1．超前地质预报：探测前方地质岩性、地质构造，综合分析研究，调整和确定施工方法和参数。 4.1.2.测量放线：每一循环后及时放出开挖轮廓线，测定隧道中线、高程。 4.1.3.开挖台阶长度根据地质和开挖断面跨度及装渣等情况确定，一般采用3～5m。 4.1.4.下台阶在上台阶喷射混凝土达到设计强度70℅以上时开挖。仰拱开挖处以栈桥通过。 4.1.5.检查开挖断面超欠挖值，拱部控制在15cm左右，边墙控制在10cm；严格控制欠挖，拱脚和墙脚以上1m内断面严禁欠挖。每次开挖完毕，应及时施作初期支护，及早成环。 4.2. 4.2.1.超前地质预报：探测地层岩性、地质构造，综合分析研究，及时调整和确定施工方法和参数。 4.2.2.测量放线：每一循环测量放线一次各部分开挖轮廓线、隧道中线、高程。 4.2.3.开挖前施作超前支护，施工顺序：上部弧形导坑开挖（1），左、右侧中台阶开挖（2、3），左、右侧下台阶开挖（4、5），上、中、下台阶核心土开挖（6-1、6-2、6-3），隧底开挖（7），数字代表部位，见附图。开挖中各台阶长度、循环进尺、左右台阶错开长度、上下台阶高度严格控制。 4.2.4.初期支护喷射混凝土强度达到设计强度的70％以上时进行下一部分的开挖。每一步支护前，都进行围岩量测，确定围岩的稳定性并指导下一循环施工。 4.2.5.检测开挖断面超欠挖值，拱部控制在15cm左右，边墙控制在10cm；严格控制欠挖，拱脚和墙脚以上1m内断面严禁欠挖。开挖后及时施作锚喷支护、安装钢架支撑，各部工序之间紧密衔接。 4.2.6.初期支护先上后下，分步实施，及时封闭成环。及早施作仰拱和二次衬砌，防止隧道边墙变形过大失稳。 4.3.双侧壁导坑法 4.3.1.超前地质预报：每循环需要进行一次，探测地层岩性、地质构造，综合分析研究，及时修正或确定施工方法。 4.3.2.测量放线：每一循环放一次开挖轮廓线，测定隧道中线、高程。 4.3.3.开挖 4.3.4.侧壁导坑超前中部10～20m 4.3.5. 4.3.6.临时支护拆除必须在监控量测确定围岩变形稳定之后进行，拆除顺序、长度按设计要求实施。 4.3.7.检测开挖断面超欠挖值，拱部控制在15cm左右，边墙控制在10cm；严格控制欠挖，拱脚和墙脚以上1m内断面严禁欠挖。 五.隧道开挖施工方法及工艺 5.1方案设计 要求本线隧道按新奥法原理组织施工，根据地质条件、断面开挖宽度的不同，可以采用台阶法、三台阶七步开挖法、双侧壁导坑法进行施工。并要根据不同围岩级别及周边环境选择相应工法，应根据监控量测结果，适时施作二次衬砌。 按“新奥法”组织施工，软岩采用机械或人工开挖，硬岩开挖采用光面爆破、预裂爆破技术。在不同围岩的开挖方法见下表。 围岩级别 开挖方法 进尺长度（m） Ⅱ级围岩 全断面法 3.5 Ⅲ级围岩 台阶法 3.1 Ⅳ级围岩 三台阶法 2.1 Ⅴ级围岩 大拱脚台阶法 0.6～1.2 Ⅴ级围岩 双侧壁导坑法 0.6～1.2 隧道开挖前，首先完成洞口截水沟、洞口土方及边仰坡防护施工。洞口土方采用挖掘机配合装载机自上而下分层施工，大型自卸汽车运输，并及时做好坡面防护，开挖一段（台阶）防护一段（台阶）。洞口明洞采用明挖法施工，开挖至明暗分界线后，先作钢拱架混凝土套拱，然后在明洞位置留核心土，分层施作大管棚，立即做好明洞衬砌，随后进入暗洞施工，待明洞混凝土达到设计规定的强度后及时进行明洞洞顶回填。